Kann mir vorstellen, dass Aufblasen außerhalb des Reifens (ohne dessen formerhaltenden Gegendruck) kontraproduktiv sein kann.
Ist es in der Praxis nicht. Ich flicke grundsätzlich abends und hänge den Schlauch im aufgeblasenen Zustand über Nacht auf den Wäscheständer, um zu überprüfen, ob es weitere schleichende Luftverluste gibt. Noch nie ein Problem damit gehabt.