Die U-Brake ist bekanntlich kein Meilenstein in der Technikgeschichte, aber man bringt sie schon zum Funktionieren. Wichtig: Die Arme müssen in Ruhestellung relativ flache liegen. Es darf nicht sein, dass die Hebel erst ganz hoch gezogen werden müssen, damit die Beläge an der Felge anliegen. Sonst passen die Hebelverhältnisse nicht mehr. Eine schmale Felge und breit auseinander liegende Andockpunkte am Rahmen machen das natürlich schwerer. Wenn die 2 Anschlußdrähte ja ungefähr im rechten Winkel zum Hebel ziehen, ist das ok. Ganz empfindlich reagiert die Bremse darauf nicht.