Hier dann trotzdem nochmal ein paar Fotos mit altem Schaltarm. Falls der ein oder andere darauf noch was zu erkennen vermag. Aber wie gesagt. So sah es immer aus. So hat es immer funktioniert. Und das wird es wohl auch wieder.....
So weit sieht es ja auch ganz gut aus und wenn es so funktioniert, wäre ja auch alles in Ordnung, aber das Problem:
Das ursprüngliche Problem was ich ja jetzt habe, ist, dass dieser Schaltarm nach ein paar Kilometern sogar nach Richtung 13 Uhr springt.
besteht ja noch weiterhin, oder?
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