Wenn Du an dem Rahmen hängst, lässt er sich sicher problemlos reparieren ( kein Grund für Blutdruckkrisen ):
- Kettenstrebe +/- Ausfaller entfernen ( am Besten kalt)
- neue Strebe +/- Ausfaller einsetzen
- (Teil)-Lackieren
Du solltest halt nicht erwarten, dass das billicher alsn neuer VSF-Rahmen wird
Könnte ich auch machen, arbeite aber nicht für einen Rahmenbauerstundenlohn ...


Was die "Reparatur" angeht: der Typ hats halt nett gemeint, wohlwissend, dass die meisten Kunden mit "liebgewonnenen" Seriengurken eh keine seriöse Reparatur zu zahlen bereit sind... Wenn die Ausfaller wieder parallel gerichtet sind, kann das schon halten. Nicht für eine Weltreise, aber für Tagesausflüge etc. Ist ja Stahl ... zumal ein Bruch an der Stelle keine Sturzgefahr bedingt. Aber klar, sollte abgesprochen sein...