Eines sollte man auch nicht vergessen. Damit sich ein wiederbrostiger Reifen ins Horn setzt, braucht es manchmal deutlich über Betriebsdruck.
Da kann es passieren, dass ich einen CX-Reifen, den ich mit 2 bar fahre, auch mal mit 4-5 bar pumpen muss damit es ploppt.
Und einen RR-Reifen, den ich mit 5-6 bar fahre, fülle ich anfangs gerne mit 8-9 bar.

Allein aus diesem Grund kann es die eine eierlegende Wollmilchpumpe geben (wenn man zwischen 25 mm und 60 mm unterwegs ist - früher bis 75 mm).