Die DB AG ist kein Staatsunternehmen, sondern eine privatwirtschaftliche AG, die sich zu mangels Erfolgsaussichten noch 100% im Staatsbesitz befindet und sich in einem gründlich regulierten Markt bewegt. Wenn es ein Staatsunternehmen wäre, hätte es nicht mit dem Rendite-Argument die Nachtzüge abschaffen oder diesen Unsinn mit DB Schenker und IC Bus anstellen können

Von mir aus sollen sie auch 20 oder 30 Euro pro Rad im Fernverkehr nehmen.
...wenn man dadurch mehr Plätze schafft, gerne.
Sehe ich ganz genauso. Ich wäre auch bereit, im Nachtzug ein ganzes Abteil zu buchen, wenn ich da mein Fahrrad mit reinbekomme -- dummerweise sind die Nightjets der ÖBB so beliebt, dass es sehr schwer ist, ein eigenes Abteil zu bekommen

(Ich denke da vor allem an die Verbindung von München nach Italien)