Klar geht der umgekehrte Einbau. Wenn du auf die Kompatibilitätslisten schaust, steht in der letzten Spalte auch wie rum einzubauen ist.

Der Preis für die Umlenkrollen (Rahmenteil, Präzissionsrolle, Kugellager und Führungsschraube, mehr ist da ja nicht dran) ist mit ~33€ echt unverschämt hoch. Aber was will man da machen? Ein neues Schaltwerk wäre genauso teuer. Von anderen STI will ich lieber gar nicht erst anfangen. Wenn das mit dem Shiftmate klappt, bin ich happy. Und man zahlt halt dafür, dass die wohl nur kleine Stückzahlen umsetzen.