Auf die Innenverlegung der Bremsleitungen verzichten. Ansonsten erkaufst Du Dir die Eleganz mit massiven Erschwernissen bei Störungen. Wie willst Du eine herstellerseitige Dichtheitsgarantie einfordern, wenn Du beim Ein- und Ausbauen jedesmal die Leitungen trennen musst?
Zum Trennen von hydraulischen Leitungen gibt es doch spezielle Kupplungen - praktisch übrigens auch bei Klapprädern.