International Bicycle Travel Forum
International Bicycle Travel Forum
Who's Online
8 registered (Hansflo, Thors1en, silbermöwe, 5 invisible), 262 Guests and 827 Spiders online.
Details
Advanced
About this forum
Rules
The Rules for this forum
Terms of use
Agreements for the use
The Team
Who's behind the forum?
Involved Homepages
Bicycle-travel sites already using the forum
Participate!
Use this forum in your Homepage
RSS feeds RSS
Overview of public RSS feeds
Shoutbox
A small chat area
Partner Sites
Statistics
29613 Members
98772 Topics
1553100 Posts

During the last 12 months 2125 members have been active.The most activity so far was at 02.02.24 17:09 with 5102 users online.
more...
Top Posters (30 Days)
Uli 46
BaB 33
Keine Ahnung 32
Juergen 27
Holger 24
Topic Options
#1330563 - 04/06/18 08:53 AM Re: Doppelscheibenbremsen Bengal [Re: ]
Lord Helmchen
Member Accommodation network
Offline Offline
Posts: 1,471
Hi, ich war zuerst etwas verdutzt und dachte, es geht um zwei Scheiben an einem Laufrad.
Aber das ist ein gekoppeltes Bremssystem für zwei Laufräder, also z.B. ei Trike mit nur einem Bremshebel für beide Vorderradbremsen.

Mit dem Produkt habe ich keine Erfahrung. Aber mit Trommelbremsen am älteren Anthrotech, die beide über einen einzelnen Magura Hydrl. Bremshebel angesteuert werden. Das ist eher unauffällig. Ich ziehe den Hebel, die Bremskraft verteilt sich automatisch recht gleichmäßig auf die beiden Vorderräder. Probleme gibt es, wenn eine Bremse nicht richtig zubeißt. Man muss ja zwei Nehmerzylinder mit einem Bremshebel bedienen. Hat also gegenüber einer Einzelbremse immer entweder weniger Kraft oder weniger Hubweg pro Bremse. Da müssen die Bremsen schon sauber eingestellt sein. Bei einer hydr. Scheibenbremse hat man wahrscheinlich weniger Probleme, die können schon bei sehr wenig Hebelbetätigung sehr bissig werden.

edit: Sonst wirkt das Bengal Teil recht ausgereift. Das ist ja heute kein Hexenwerk mehr. Wenn es nicht unverschämt teuer wird, hätte ich kein Problem damit, das Bremssystem zu nutzen. Bei Nischenherstellern(?) stellt sich natürlich die Frage nach der Ersatzteilversorgung und langfristigem Nachschub an Verschleißteilen. So eine Bremse könnte man mit einem Spezialteil (dem Y-Verteiler) auch selbst aus Massenteilen basteln. Das ist aber weder mit Erfolgsgarantie ausgestattet (Geberzylinder muss von der DImension/Ölmenge her ausreichen), noch ist es wenig Arbeit/Sauerei, noch sollte man mit zu viel Versuch-und-Fehler an Bremsen rumbasteln.

Edited by Lord Helmchen (04/06/18 09:01 AM)
Top   Email Print


Entire topic
Subject Posted by Posted
Doppelscheibenbremsen Bengal AndreMQ 04/06/18 05:15 AM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal Lord Helmchen 04/06/18 08:53 AM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal Velo 68 04/06/18 09:55 AM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal AndreMQ 04/07/18 04:51 AM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal Lord Helmchen 04/07/18 10:14 AM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal AndreMQ 04/07/18 07:58 PM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal AndreMQ 04/08/18 06:07 AM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal  Off-topic MatthiasM 04/08/18 03:29 PM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal derSammy 04/06/18 12:33 PM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal tourthomas 04/06/18 02:23 PM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal AndreMQ 04/06/18 02:52 PM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal MajaM 04/06/18 04:12 PM
Re: Doppelscheibenbremsen Bengal derSammy 04/06/18 05:17 PM
www.bikefreaks.de