Hallo!

Ziemlich einfach: Den vollen Maximaldruck, der angegeben ist. Schwalbe behauptet übrigens, dass die Reifen eine Sicherheitsmarge von 1 Bar zusätzlich haben. Werden die Reifen stark gewalkt, werden sie stärker belastet. Mit geringerem Druck würde ich nur fahren, wenn es euch auf groben Pisten zu sehr durchbeutelt. Aber auch da müsst ihr genug Druck haben, um Durchschlagen zuverlässig zu verhindern. Es geht also darum, dem Teufel zu entkommen, ohne dem Beelzebuben in die Arme zu laufen.

Wir benützen den Mondial in der billigeren Variante auf mehreren Rädern, u.a. auch am Tandem. Auch am Tandem radeln wir mit 5 Bar und hatten noch nie Schwierigkeiten deswegen. Auch raue Schotterstraßen treten wir durch. Ihr werdet die besonders stabile Version des Mondial fahren, denke ich. Die muss diesen Druck erst recht aushalten.