Ist das nicht doch ein bißchen zu plakativ? Also zumindest die Radschrauben sind im Allgemeinen beim Auto zwar dreckig oder rostig aber definitiv nicht ölig oder fettig. Da mögen zwar im Chemielabor ebenso Spuren von Fett analysierbar sein wie im Biochemielabor Spuren vonr Erdnüssen in einer Vollmilchschokolade. Aber das ist praktisch irrelevant.
Radschrauben SIND im Autobereich ungefettet. Die vorgeschriebenen Drehmomente sind daraufhin optimiert, dh höher, als wenn mit Fett geschraubt würde. Das Losbrechmoment darf eben ein bestimmtes level nicht unterschreiten.
Deine Ausführungen zur Schraubensicherung kann ich ebensowenig nachvollziehen. Es scheint mir sowohl im hightech-Bereich als auch im Bereich der Mausefallentechnologie jede Menge Anlässe zu geben, wo Schraubensicherung das perfekte Mittel zur Problemvermeidung ist. Man kann unmöglich allen diesen Anwendungen prinzipiell Tendenz zum Murks bescheinigen.
Hi, ich bin absichtlich plakativ weil sich dieser Mythos der niemals gefetteten Schrauben so hartnäckig hält. Waren denn Deine Radschrauben jetzt bei der Erstmontage gefettet oder nicht?
Klar, im halbverrosteten Normalzustand würde ich Radbolzen nicht als gefettet betrachten. Ich will ja nicht sagen, dass alles immer gefettet ist und schreibe oben selbst von der Rostwüste. Aber es gibt eben bei der Erstmontage, bei Neuschrauben und nahe an Ölsauereien jede Menge Schrauben am Auto, die gefettet montiert werden. Daher lasse ich das Argument "Autoschrauben darf man nicht fetten, sonst erhöht sich die Axialkraft der Schrauben über Gebühr" nicht gelten.
Ja, für Kleber gibt es sicherlich sinnvolle Einsatzgebiete. Ich persönlich sehe ihn trotzdem meist am Rande zum Pfusch eingesetzt. Überraschend beim Auseinandernehmen von Kleingeräten oder in den Bremsscheiben-6Loch gebatzt. Wo soll sich denn ein angeknallter V-Brake-Sockel groß unerkannt hindrehen, wenn man ihn nicht festklebt und damit Demontage & Wiedermontage erschwert? Ich habe es nie verstanden. Mir geht es in erster Linie darum: Kleber ist kein Allheilmittel, ersetzt keine gewissenhafte Montage und hat seine Nachteile.
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