Nutze das Rad bislang nur fürs Pendeln.
Bis auf die fehlenden kleinen Gänge ist es aber voll reisetauglich (Alugabel, alle Ösen, Reifenfreiheit, Träger und Schutzbleche vom Trekkingrad übernommen).

Um eine aktuelle 10 oder 11fach Rennradschaltung bergtauglich zu machen, gibt es die im Forum ausreichend beschriebenen Wege (wolftooth roadlink, "subcompact" Kurbeln).
Günstig ist, wenn es eine BSA Tretlageraufnahme gibt, dann paßt diese https://www.bike24.de/p1208747.html Kurbel - offenbar die günstiges Kurbel.
Das Crossfire hat leider Pressfit, also bleiben nur teure Kurbeln (habe zufällig noch eine Sugino ox601d hier...).

Reiserad selbst ist ein Surly Disc Trucker, im Vergleich zum Crossfire ein obszön teurer und dabei träger Spaß.
Mit 2fach und 44/28 Kurbel auch bergfähig.
Sind aber Alles Bastel- und Umbaulösungen, die man selbst vornehmen muss.

Der Fragesteller ist sehr jung und da muss es ja nicht gleich eine Mindestentfaltung von 1.5m sein?

Werfe nochmal das Trek 920 in den Ring, hat im neuen Modelljahr endlich STI statt Lenkerendschalter. Für reinen Strasseneinsatz aber etwas arg robust gebaut.