Für den Lötschberg gilt ähnliches wie für den Gotthard: Die schnellen Züge durch den Basistunnel, (hier gab es 2015 noch IC ohne Reservierungspflicht für Räder), und parallel auf der alten und schöneren Strecke über Kandersteg die Regional mit Radmitnahme (ohne Reservierungsmöglichkeit).
Das ist auch 2017 noch so.