Das wäre wohl zunächst auch mein Vorbehalt.

Auf der anderen Seite sollte es aber jedem unbenommen sein, zur Bewegung seines Körpers zum Ort des Broterwerbes und zurück auch ein höherpreisiges Rad zu nehmen, wenn es das Salär hergibt und ein Plus an Freude beim Radfahren erzeugt. Ein gebrauchter Benzinschnüffler des doppelten Wertes mit einer Restlebenserwartung von drei bis fünf Jahren würde von einem stilbewussten Kraftfraktionisten doch eher als alte K*ckschüssel belächelt und keineswegs als Ausdruck von verschwenderischem Mobilitätshedonismus.

Die Ratschläge mit den Empfehlungen zu einem (nur) zweiten Fahrrad kann ich aus einem anderen Grunde nicht teilen. <prahlmodus> Ich habe so etwa 10 Räder.</prahlmodus>.

Bernd