Ich habe 2 verbogene Schaltaugen erlebt: einmal kurz vor Mahri auf dem Manali-Leh Highway. Hab in Mahri in einer Reifenwerkstatt einen passenden langen Schrauben gefunden, ihn eingedreht und sehr vorsichtig mit einem aufgesetzten Rohr zu biegen versucht: es ist sehr bald gebrochen. Das zweite Mal in Chang Mai mit einem lokalen Mountainbike -Guide, der hatt gemeint, niemals biegen, nur hämmern (mit einem Stein auf einem anderen flachen als Widerlager. Hat einmal geklappt, es hat sich wieder verbogen, da hat er es abmontiert, die Kette verkürzt und daraus ein single speed bike gemacht. Ging alles in Windeseile, der hat es das schon öfter erlebt. Ein tauschbares Schaltauge dabei zu haben, wäre sicher ein grosser Vorteil.
Wie ging das auf dem M.-L. Highway weiter: konnte mir über eine Reiseagentur ein sehr vergammeltes Trekkingbike nach Mahri bringen lassen habe und mit diesem mit viel Fürsorge die Strecke nach Leh geschafft. Dort traf ich eine englische Radlerin mit einer Rohloff Speedhub, von der ich schon gelesen hatte. Sie hat mich ihr Rad einen Nachmittag probefahren lassen.... seither kenne ich das Prblem nicht mehr.

Werner