Ich hatte das mal, daß das Schaltwerk um eine ganze Ritzelbreite "verschoben" war. Probier mal auf den kleinsten gang / größtes Ritzel zu schalten und schau ob Du da noch Luft für einen weiteren gang hast. So lässt es sich ab besten beschreiben.
Dann habe ich beide Anschläge am Schaltwerk genau um diese Ritzelbreite verschoben und alles hat wieder geklappt.

Viel Erfolg!

ElGato (nochn'n Felix ;-) )

Edith sagt: Den verdacht mit dem achtfach-Schaltwerk kann man ja relativ leicht mit der Artikelnummer (steht ja drauf) und Tante Google ausschließen oder bestätigen.