Bei den MTB geht's mittlerweile von 11 auf 40 Zähne. Das ergibt an der Kassette einen wesentlich anderen Kegelwinkel als bei den Rennrattlern, wo ein Ritzel mit 28 Zähnen schon als "Rentnerblatt" gilt. Folglich braucht's da eine andere Schaltwerksgeometrie mit einer anderen Bewegungskurve der Leitrolle. Wenn du auch Hardtail fahren magst, geht's anderswo dennoch mit 150mm Federweg in vollem Karacho über ein Wurzelfeld, die Kette schlägt in alle Richtungen, braucht eine viel straffere Spannfeder, eine Dämpfung am Schaltwerk, einen anderen Seilweg mit größeren Toleranzen, weil die Hülle halt hin und her gebogen wird etc. Es ist doch nicht weiter verwunderlich, daß man da mit Rennradknudel irgendwann mal nicht mehr weiter kommt.