Hallo Peter, ich schließe mich an:

- Keine Kassette und Kettenblätter
- Kette, da gibt's verschiedene Strategien. Entweder darauf setzen dass es komplett hält, oder man kann öfter wechseln / mit Schloss durchtauschen. Ich persönlich habe auf 18000km 6 Ketten gefahren und die letzte davon fahre ich heute noch ohne dass sie springt. Zugegeben fahre ich auf dem beladenen Rad keinen Wiegetritt.
- Lager: Wenn du Hollowtech2 hast dann nimm dir ein Ersatzlager mit. Auch ohne Wiegetritt hat das SM-BB52 nach 10000km einfach blockiert und es war ein Wunder dass ich überhaupt provisorisch weiterkonnte.

Ist es eine 10x Schaltung? 10x ist nach wie vor in manchen Ländern schwer zu finden. Stelle dich drauf ein dass du zur Not ein paar tausend km weiter fahren musst...

Nachtrag wg. China: Jede mittelgroße Stadt hat mittlerweile mehrere Giant- und Meridaläden. Dort sind alle Ersatzteile auf Lager die an diesen Rädern verbaut sind. D.h. von 10x Ketten über HTII Lager kriegst du dort alles - nur halt nicht so Sachen wie Schwalbereifen.
In Istanbul kannst du auch aktuelle Teile nachkaufen. Musst also nicht mit 6 Ketten im Gepäck starten.