Mal ehrlich, was sind beim Gesamtsystem Fahrzeug+Fahrer+Ladung 400g? Wahrscheinlich spürst Du den Unterschied nichtmal auf der Treppe eines Bahnsteigtunnels.
Andererseits habe ich seit 1997 einen Stevens-Alurahmen, nicht Leicht und schön steif, der hat Reisen mit Speditionsladung in Norwegen, Irland und auf den Kanaren völlig klaglos ausgehalten, die Geometrie hat, mehr zufällig, von Anfang an gestimmt. Nur das Fahrradtransportdilemma in Europa hat nach dem Gelenkrahmenkauf dafür gesorgt, dass es jetzt ein (völlig überdimensioniertes) Stadtfahrrad ist. Die fetten Rahmenrohre sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, der Rahmen verwindet sich aber so gut wie nicht, drauftreten und die Karre geht los. Bei mir ist die Federgabel jedenfalls nützlich (vor allem für Kamera und Handgelenke)
Wenn der Rahmen, den Du einbauen willst, keine Rohre mit Wandstärken wie eine Bierbüchse hat, dann nimm ihn, er wird halten.

Falk, SchwLAbt