Trotzdem finde ich den Verlauf des Zugs kurz vor der Bremse sehr unvorteilhaft. Da frisst Dir die Reibung sicher einiges an Feinfühligkeit beim Bremsen.

Ich würde schon noch mal schauen, ob man den Bremszug nicht links am Sattelrohr vorbei führen kann. Und wenn das partout nicht geht: ließe sich evtl die Bremse so umbauen, dass sie den Zug von rechts kommend aufnimmt? Also Klemmschraube und Zuggegenhalter ihre Plätze an den beiden Bremsarmen tauschen lassen?

Cheers
tadzio