Für die Ebene nicht unbedingt, aber ich bin früher auch mal so eine Heldenübersetzung gefahren, glaube sogar mit nem 50er oder gar noch größeren Kettenblatt vorn. Ja, hinten war damals noch 8fach. Mir hat die Schaltung gefallen. Denn das mittlere und das große Kettenblatt haben sich gut mit Halbschritten ergänzt, sprich mit Gegenschalten auf dem kleinen Blatt hatte man im mittleren Bereich (für eine 8fach-Schaltung) angenehm kurze Gangsprünge. Das heißt sowas wie 50:17 oder 50:15 bin ich auch im Flachland gefahren. Die ganz kleinen Ritzel kamen dann bei Rückenwind und Bergabpassagen zum Einsatz. Ist doch auch nett, wenn man bei 3% Gefälle noch die gleiche Kraftintensität auf die Kurbel bringen kann wie zuvor bergauf.
Allerdings muss man auch dazu sagen, dass ich damals tendenziell noch mit einer deutlich niedrigeren Trittfrequenz unterwegs war, als ich dies heute tue.b