Die haben extrem stabile Standrohre, die nur mit einer Doppelgabelbrücke eine stabile Führung erlauben. Und schon lange wird dort, wo es nicht wichtig ist jedes Gramm abzuspecken an Stelle einer großen Scheibe eine Doppelscheibenbremse eingesetzt. Eine leichte Doppelscheibenbremse mit sogar "nur" 160er Bremsscheiben - das wäre schon eine wirkliche Innovation im Fahrradsektor! Dafür würde ich auch auf meine HS Felgenschleifer verzichten.