In meiner Jugend hatte ich einen Halbrenner dessen Lenkerform (klassischer Bügel) und Bremshebel mit Zusatzbremshebeln um aus der Oberlenkerposition bremsen zu können. Diese Kombi hat mir gar nicht gepasst und mir jegliches Interesse am Rennbügel vermießt.

Als ich dann 2006/2007 ein Rennrad mit ergonimischem Bügel und modernen STIs probegefahren bin war ich sofort begeistert, und seit meiner schweren Schulterverletzung 2011 ist der ergonomische Rennlenker die beste Wahl für mich. Wenn ich ab und zu die Griffposition ändere schmerzt die Schulter viel weniger.
Also ruhig mal verschiedene Lenkerformen "erfahren" wenn möglich, es lohnt sich bestimmt.
Gerade Lenker fahre ich allerdings auch noch gerne, vor Allem im Alltag und auf kurzen Strecken.