Kann mir ehrlich gesagt überhaupt nicht vorstellen, daß bei Gabeln in der industriellen Megamassenproduktion das Gewinde geschnitten wird. Das würde sich auch anders anfühlen. Dazu sind die Gabelgewinde zu glatt und perfekt.

Es wird schon ein Verfahren geben, bei dem nicht spanabhebend vorgegangen wird und der Außendurchmesser des Gewinde minimal kleiner bleibt als der des gewindelosen Abschnitts.

Ob das jetzt als genormt bezeichnet werden kann, wie das seinerzeit abgelaufen ist, weiß ich nicht. Es sind aber sicher Hunderttausende Gabeln mit denselben Maßen gefertigt und verbaut worden.