Eine einzelne Vollbremsung sollte nie ein Problem sein.

Es geht um Abfahrten, wo man über mehrere (hundert) Höhenmeter in sehr kurzer Zeit viel potentielle Energie in Form von Abwärme loswerden muss. Das fordert bei großer Systemlast meines Wissens alle marktüblichen Bremsen (weil die eher für den Sportbetrieb entwickelt werden).
In den Alpen und im Erzgebirge hatte ich mit unseren Code Rs zwar glücklicher Weise noch keinen wirklichen Ausfall, aber Rauch- und vor allem Geruchsentwicklung gab es auch schon. Ich weiß nicht, wie groß zwischen diesen Symptomen und dem Totalversagen da noch der Freiraum ist, aber ausreizen möchte ich das nicht.