es gab mal zusammenklappbare Wohnwagen für hinters Auto zu machen...

Aber das wäre nur beim auseinanderklappen auf dem Campingplatz eine Gaudi. Auf der Strasse ist der Planwagen viel cooler.. Gegen die enorme Anstrengung bei starkem Wind könnte man die Plane abnehmen..
Gegen das Gewicht hilft Alu, für das Rretro-Design könnte dünnes wasserfestes Sperrholz sorgen.

Nachteile grosser Räder bei Anhängern fallen mir spontan keine ein, wg. des Schwerpunktes könnte in Tiefladerart gebaut werden, damit lässt sich auch bei 26" oder 28" eine Bodenfreiheit von wenigen Zentimetern realisieren.
Ob Kunstoff-Speichenräder (BMX von Rose oder Brügelmann) der Belastung standhalten? Könnte ein weiterer Schritt in Richtung wilder Westen sein
HS