Bei den Schläuchen könntet ihr die Extralight-Variante nehmen und damit einiges an Gewicht sparen, wenn es euch nicht zu teuer ist.

Speichennippel sind mir auf der letzten Radreise interessanterweise mehrere gerissen (Speiche keine einzige), da werde ich in Zukunft mehr mitnehmen. Die wiegen fast nichts und sind wenigstens für beide Räder gleich

Kassette sollte bei relativ neuem Zustand und neuer Kette eigentlich für 15Mm reichen, wenn man nicht primär auf den kleinen Ritzeln fährt. Der Verschleiß kündigt sich außerdem sehr gemächlich an. Schaltrollen oder ein komplettes Schaltwerk wäre eine Erwägung wert, aber auch da kündigt sich der Verschleiß an. Eine Schaltzugaußenhülle in ausreichender Länge für beide Räder (lässt sich die für Rohloff verwenden?) wäre vielleicht gut. Innenzüge würde ich mehr als einen mitnehmen, wenn ihr die Tour quasi komplett ohne Werkstatt absolvieren wollt.