Ob 36 oder 32 Loch besser ist hängt von den Naben und der Felge ab.

Bei so einem Grossen Flansch würde ich 32 Loch und dicke Speichen nehmen.
Da vertritt aber auch jeder Laufradbauer eine eigene Religion.

Bei der Belastung würde ich auch Messingnippel nehmen.
Und nicht so oft kreuzen. Eher 2 als 3 mal.

Und Breite Felgen, ob mit Bremsflanke oder ohne ist egal, man baut sowieso nicht mehr um, eher fährt man die Tour mit einer Bremse zu Ende.

Ich hab mir genau so einen LRS von Whizz Wheels aufbauen lassen, vor ca 14 Jahren.
Immer noch kein Schlag oder Speichenbruch. siehe Hier
Das wichtigste ist tatsächlich der Laufradbau, viel wichtiger als die Komponenten.