Echt? Dann musst Du mir mal erklären, wie das geht.

Die Julie HP an unseren Rädern sahen so aus. Der Bremssattel ist oben verschlossen. Da kann man weder von oben reingucken noch die Beläge ohne LR-Ausbau wechseln. Speziell am Hinterrad ging also nichts ohne Laufradausbau und Rad auf den Kopf stellen (oder Bremssattel ausbauen). Am Vorderrad ging wegen der senkrechten Einbaulage immerhin noch Belagskontrolle durch von oben hineinspähen zwischen Scheibe und Bremszange.

Vielleicht bin ich aber auch nur zu doof und hab was total offensichtliches übersehen...