Und ich habe schon einem Fahrer geraten besser seine 13/14 C Felge mit 23 mm Reifen bei 8 Bar austauschen.
Auf der Bornholm Rundt wurde die Felgenflanke des Rolf Vector Laufrades über mehrere Zemtimeter abgesprengt. Dem Fahrer ist zum Glück nichts passiert.
Bornholm hat aber auch Abfahrten, wo weit über 70 km/h drin sind.

Die Restwanddicke der Felge war 0,8 mm.
Der Schaden glich dem, wie ich ich ihn auch schon bei mehreren CXP33 gesehen habe.

Dagegegen hatte ich schon eine billige 17 C Felge, die sich unter einem 50 mm Reifen nur extrem weit aufbog, aber trotz nur 0,6-0,7 mm die Flanke nicht brach.

Ich bleib lieber bei dem 1 mm, einige Bereiche, wo man nicht zerstörungsfrei messen kann, können dann schon bei kritischen 0,8-0,9 mm sein.

Hier Bilder von anderen Felgen:

http://www.funkedupfixies.com/blog/wp-content/uploads/2014/10/Split-rim.jpg

http://i.stack.imgur.com/thsxz.jpg