Hallo! ich grab das hier mal aus, da ich auch gerade überlege die normale Schaltung auf Harmony aufzuwerten.
Wie genau läuft die Verstellung der Übersetzung? Wenn man z.B. an eine rote Ampel fährt und (langsam) abbbremst, ist dann die Nabe schon im Stand richtig eingestellt? Oder fängt sie erst an zu schalten, wenn man wieder los fährt? Letzteres würde ja bedeuten, dass man erstmal ziemlich langsam lostritt, bis sich dann die richtige Überstzung eingestellt hat.

Da das ganze an einem Nicht-E-Bike funktionieren soll, gäbe es auch keine Interaktion mit der Trittfrequenz.

Was wird da überhaupt gemessen? Die Geschwindigkeit der Kette oder die Rotation der Nabe / des Rades? Letzteres würde ja mehr Sinn machen, ich hab aber beides schon gelesen...

Und hat jemand Bezugsquellen für ein Umrüstkit inkl. Akku? habe bisher nur Radsport Erdman dazu gefunden...

Vielen Dank!