Okay... Das ist richtig. Ich habe jetzt wie empfohlen gereinigt und die Bremse mit niedrigerem Drehmoment befestigt. Jetzt bewegen sich die Kolben wieder gleichmäßiger.

Das ist aber offensichtlich nicht das eigentliche Problem gewesen. Die Bremskraft ist nachwievor nahe Null. Die Bremse ist so eingestellt, daß ich den Hebel halb durchziehen kann. Wenn ich dann mehr Kraft aufbringe, droht mir eher der Bremshebel abzubrechen, als daß eine nennenswerte Bremswirkung entsteht.

Achso: Das System hat jahrelang funktioniert.