Das ist so nicht richtig und Dein Vergleich hinkt. Rohloff und Pinion haben sicht nicht abgesprochen, das ist klar.

Der Vergleich mit einem 30gang System zieht nicht, da von den 30 Gängen vielleicht 14-18 sinnvoll kombinierbar sind. Rohloff hat als erster diese Range linear nutzbar gemacht und sehr gleichmäßige Gangsprünge realisiert und Pinion macht das nun mit dem Tretlagergetriebe.

Pinion hat ja nunmal das 12 Gang Getriebe im Programm und Tout Terrain sollte da auch rankommen. Es steht eben der Produktionsmehraufwand dem entgegen. Finanziell würde das 12gang Rad, wie bereits geschrieben, teurer werden als die Serie mit 18 Gängen, da der Mehraufwand den Preisunterschied zwischen den beiden Getrieben garantiert übersteigt.

Axel