Zunächst einmal würde ich sagen, dass die Sclaverand-Ventile eigentlich nicht so schlecht sind. Mir haben sie noch nie Problem gemacht. Kaputt gehen können sie natürlich trotzdem (übrigens auch die Schraderventile). Aber auch ich fahre am liebsten mit den Schraderventilen und habe schon einige Felgen "aufgebohrt". Keine einzige ist daraufhin "auffällig" gewesen. Eine vielleicht noch gültige Gewährleistung oder Garantie würde für die Felge nach der Aktion aber natürlich nicht mehr gelten.

P.S. Allerdings wäre ich bei einer Rennradfelge vorsichtig, die ist doch recht schmal. Ich habe das immer nur bei breiteren Felgen durchgeführt und würde bei einer schmalen Felge lieber bei den Sclaverand-Ventilen bleiben.