In Antwort auf: Heintze

Soviel zum Problem. Ich suche jetzt nach einer Möglichkeit doch noch um einen kompletten Laufradsatztausch herumzukommen. Hat da vielleicht jemand eine Idee?

Wir hatten das Thema hier schonmal. Demnach haben diese Speichen einen größeren Durchmesser was spezielle Nippel erforderlich macht und dann vermutlich auch größere Bohrungen in der Felge. Aber das Problem mit diesen speziellen Felgen ist wohl auch dass sie wenn man sie denn nachkaufen könnte recht teuer sind. Für den Preis einer solchen Felge bekommst du schon fast ein komplettes Hinterrad mit Alfine 8-Gang, ein preiswertes Laufrad mit Nabendynamo wäre dann nochmal 40-50 Euro. Die alte HR-Nabe kannst du aufheben und hast im Fall des Falles noch ein Austauschgetriebe auf Lager.

J.