Hallo,

wie im Parallelthema angedeutet, werde ich (mittlerweile sehr) wahrscheinlich von meiner enttäuschenden MT6 auf die Shimano-XT-Scheibenbremse BR-M785 umsteigen:

http://www.roseversand.de/artikel/shimano-scheibenbremse-deore-xt-br-m785---servo-wave---515729/aid:515734/?origin=pla&kw=&gclid=CMb5gr7E6bICFdG5zAodQnoAeQ

Nachdem ich sie mir bereits einmal in natura angesehen habe (guter Eindruck), bin ich nun dabei, mich bzgl. der Details schlau zu machen und habe in diesem Zusammenhang noch einige Fragen. Vielleicht hat sich bereits jemand mit der Thematik befaßt und kann seine Erfahrung kundtun.

1) Die XT-Bremse ist sowohl mit und ohne Kühlrippen („Icetec“) erhältlich. Sind diese Bestandteil des Bremssattels oder der Beläge? Anders formuliert: Kann man eine Bremse ohne Kühlrippen bei Bedarf durch Tausch der Beläge in eine mit Kühlrippen umbauen?

2) Benötige ich für die Shimano-Bremssattel neue IS2000=>Postmount-Adapter oder lassen sich die alten Magura-Adapter weiterverwenden?

3) Dito bzgl. der Bremsscheibe: Arbeitet eine Shimano-Bremse mit Magura-Bremsscheiben oder sind Probleme zu erwarten?

4) Und zuletzt, da sich das Nachbarthema in eine andere Richtung entwickelt hat: Ist von Bremsscheiben mit wenig Löchern prinzipiell eine bessere Bremsleistung zu erwarten als von solchen mit höherem „Durchlöcherungsgrad“?

Danke und Grüße,
Klaus