Hallo,

zum Ausgang der Geschichte: In der Zwischenzeit habe ich die eingeschickten Bremsen von Magura zurückerhalten; sie wurden komplett gegen neue des Jahrgangs 2013 getauscht. Leider wurde trotz meiner Bitte um Angaben zur Fehlerursache keinerlei Stellungnahme oder ein sonstiges Begleitschreiben mitgesandt.

Neugierig geworden auf das Resultat, habe ich die MT6 dann doch noch einmal an mein Rad montiert. Kurzum: Sie waren um kein Jota besser als die eingeschickten, unter diesem Aspekt hätte man sich den Tausch sparen können. Der Druckpunkt war genauso undefiniert und die Bremswirkung ebenso schwach wie bei den alten Bremsen - mit dem Unterschied, daß die neuen im Gegensatz zu den eingeschickten erbärmlich quietschten.

Die Sache sehe ich mit einem lachenden und einem weinenden Auge:

Lachend deswegen, weil ich nun die Bestätigung erhalten habe, daß die schlechte Bremswirkung offenbar nicht auf einen Montage- und Entlüftungsfehler meinerseits zurückzuführen war - irgendwann beginnt man, an seinen eigenen Schrauberkünsten zu zweifeln. Die getauschten und somit wieder neuen MT6 konnte ich erfolgreich per Kommission über meinen Fahrradhändler vor Ort verkaufen lassen und so meinen finanziellen Verlust im Rahmen halten.

Weinend, weil eine leichte und wirkungsvolle Bremse schon attraktiv gewesen wäre. Im direkten Vergleich zur XT-Bremse, den ich nun habe, waren alle meiner vier MT6-Exemplare aber nicht einmal im Ansatz konkurrenzfähig – ich kann letztere angesichts ihrer Leistung nur als grotesk überteuert bezeichnen.

So wie es für mich aussieht, besteht die Modellpflege beim Modell 2013 der MT6 nur aus geringfügigen kosmetischen (Typaufdruck nun auf dem Geber anstatt zuvor auf dem Bremshebel) Maßnahmen, technische Verbesserungen konnte ich nicht erkennen. An der oft kritisierten Charakteristik des Druckpunktes und der Bremswirkung wurde nach meinem Eindruck nichts geändert. Schade!

In Zusammenhang mit dem oben genannten Verkauf hatte ich mich auch bei Ebay umgesehen. Mein Eindruck ist, daß unter Berücksichtigung der noch recht kurzen Produktionszeit dieser Bremsenserie für mich überraschend oft Bremsen auch der höheren Klassen MT6 und MT8 mit fadenscheinigen Begründungen schon nach kurzer Zeit wieder abgestoßen werden.

Grüße, Klaus