Hallo Radler,

ich habe hier einen Focus Crater Lake Crossradrahmen. 90er Jahre, Stahl, triple butted. Ich möchte mir ein Reiserad aufbauen, da ich und die Geometrie gut miteinander klarkommen. Nur fehlen an der Gabel leider die Ösen für eine Lowriderbefestigung. Diese möchte ich per Bohrung und Einlöten ergänzen. Frage an der Stelle. Tu ich der Gabel mit dieser beim Löten unvermeidlichen punktuellen Hitzebehandlung Schaden zufügen/ sie schwächen?

Grüße
Jens

Ja.

Da man die Lowrider mit Manschetten auch sehr stabil an der Gabel befestigen kann, würde ich massivere Eingriffe an der Gabel vermeiden. Ein Bruch der Gabel an einer neu eingeführten "Sollbruchstelle" ist ein Albtraum.

Stimmt, Gabeln muss man nicht schwächen.

Alleine Tubus hat 2 verschiedenen Schellen für Lowrider.

Alternativ kann man auch gucken, dass man eine passende Gabel findet.
Mein Rad hatte noch keine Ösen für Lowrider und ich habe hier im Forum eine passende Gabel für wirklich kleines Geld bekommen.

Ich habe an zwei Rahmen nachträglich an den Gabelholmen Hülsen aufgeötet. Hält seit über 10 Jahren problemlos. Bohren und einlöten würde ich lassen.
Gruß Thomas

So etwas ähnliches wollte ich auch schreiben. Habe an einer Stahlgabel nachträglich Canti-Sockel anlöten lassen (vom Rahmenbauer). Da wird jedoch nix gebohrt, die sind aufgesetzt.

Hallo,


Ich weiss ja nicht, ob Du aus praktischer Rahmenbauerfahrung sprichst ...

... aber eine korrekt eingelötete Hülse liegt in der neutralen Faser, also der am wenigsten beanspruchten Teilen der Gabelscheide. Das wird seid Jahrzehnten in Unmengen von Reiserädern gemacht und hält. Punkt.
Habe ich bei meinem Reiserad auch gemacht, man kann ja einen hybschen Diamond mit auflöten ... hat rauem Radreisebetrieb klaglos standgehalten.

Technisch einfacher ist sicherlich, ein spindelförmiges "Tönnchen" vorne auf die Gabelscheide zulöten.

@TE: Falls es Deine erste "Hartlötarbeit" werden sollte, würde ich es allerdings an einen Rahmenbauer vergeben, im Herbst hat da vielleicht jemand Zeit zu, bzw. falls Du Geld sparen möchtest ... eine passende Gabel suchen.

Ich gebe es zu: ich habe meine Gabel auch angebohrt und eine Blindnietmutter reingemacht.
Hat bis zum Schluß gehalten, bis ich den Rahmen aus anderen Gründen erschrottet habe.

Hups. Bei einer Alugabel? Du bist echt mutig ... aber Du wiegst ja auch nichts oder? Denke, denke das eine eingelötete Hülse auch die Gabel stabilisiert, geht bei Alu schlecht...

Nein, bei einer Stahlgabel.

Einen Alurahmen habe ich auch angebohrt. Meinem Liteville habe ich ein Loch verpasst für die Reverb Stealth Sattelstütze. Dafür gab es aber eine Anleitung vom Hersteller.

Fachgerecht ausgeführt spricht nichts dagegen. Sofern du damit aber keine Erfahrung hast würde ich es gerade an einer Gabel nicht selber machen.
In der erwähnten "neutralen Faser" ist die Bohrung in der Regel unproblematisch sofern sie ausreichend verstärkt wird (was bei Blindnietmuttern niemals gegeben ist). Es kommt aber auch auf das Rohrmaterial und das verwendete Hartlot an, nach meiner Meinung hat an der Stelle nur Silberlot etwas verloren.

Hallo zusammen,

danke für die zahlreichen Rückmeldungen. Nein es wäre nicht meine erste Hartlötarbeit. Ich war mal auf dem Liegeradselbstbautrip und habe hier einige Erfahrung gesammelt. Es wäre demzufolge auch keine Blindniete, die habe ich gern für Flaschenhalter verwendet, mehr traue ich denen aber nicht zu.
Ich meine, dass das zu bohrende Loch mit der ordentlich eingelöteten Öse keine Schwachstelle darstellen sollte. Meine Sorge ging in Richtung Veränderung des Gabelmaterials durch Erhitzen drum herum Stichwort Flexibilität, Festigkeit, Härtegrad. Ich werde nochmal mit einem Metallfachmann sprechen. So Tips wie schnell abkühlen oder langsamer um die Metallstruktur nicht zu verändern hat der vielleicht auf Lager. Eine neue Gabel ist m.E. nicht so einfach, da diese aufgrund des verwendeten Nadellagers am Sockel einen anderen Absatz hat als ich es von normalen Gabeln kenne und über eine abnorme Einbauhöhe verfügt. Eine Stahlgabel gleicher Qualität wie die von Focus würde auch ins Geld gehen.

schön, dass es bei Dir hält. Trotzdem halte ich solche Ratschläge für verantwortungslos. An der Gabel bohrt und lötet man selber nicht rum. Punkt.

Ich bin tatsächlich kein Rahmenbauer, daher würde ich wohl bei dem laienhaften Versuch eher den Rahmen schwächen.

20 € für eine Stahlgabel mit Ösen plus 25 € für einen Steuersatz (gleich dem bereits verbauten), der mir einen zweiten Gabelkonus und 2 Ersatzlager geliefert hat, waren für mich der sichere Weg.

Zusätzlich zur Oese eine Rautenblech unterlegen und zusammen festlöten halte ich an dieser Stelle für sehr empfehlenswert. Beim Löten darf das Rohr nur gerade die Fliesstemperatur des Lotes erreichen, bei Silberlot um die 650 Grad, je nach Legierung. Der Stahl wird da nur ganz leicht dunkelrot, mehr nicht, somit verliert er nur minimal an Festigkeit. Abkühlen lässt man ganz einfach an der Luft, auf keinen Fall irgendwie beschleunigen.
Ob man sowas selber machen will muss jeder selber wissen, ein Risiko besteht durchaus immer .