Hallo,

ich bin gerade am Planen einer Sardinientour, kann mir jemand behilflich sein, bzw. erklären wie ich dafür google earth nutzen kann. Habe kein gps, möchte aber gerne vor der Tour Entfernungen und hm kalkulieren. Ist so etwas mit g.e. überhaupt möglich, oder kennt ihr evtl andere Radroutenplaner ?


Josef

Hallo,



Höhenmesser zeigt Gurgel Erde nicht an. Für die Kilometer ist Google Maps (Internetseite, kein Programm) genial, weil man die Strecken mit der Maus "ziehen" kann und sofort die Streckenlänge sieht. Also erst zwei Orte eingeben, dann wird die Strecke gezeichnet (ich glaube, man kann Autobahnen ausschalten). Dann mit der Maus irgendwo auf die gezeichnete Strecke gehen, linke Maustaste festhalten und die Maus auf eine andere Straße bewegen.

Und mit der Ansicht "Gelände" kann man - in gewissen Grenzen - erkennen, wo Steigungen sind.

Gruß
Andreas

... man kann meist noch viel mehr, weil man bei google - earth den Aufsichts-Winkel verändern kann. Dann fährt man selbst Feldwege virtuell, wie mit dem Fahrrad. Allerdings ist es schwierig, die Orientierung zu behalten - man muss dann manchmal nachsehen, ob man noch im richtigen Erdteil radelt - und neuerdings gibt es sogar Radwege, die bei Google komplett eingetragen sind (z.B. Loire à vélo) - dabei läßt sich per google dem Radweg folgen, man ist also nicht einmal mehr auf Straßen angewiesen. Viel Spass!

Geh mal auf www.gpsies.de - dort kannst Du mit Hilfe von Google Earth gut Deine Route planen.

Ich habe bei meinder diesjährigen Fahrradtur mit Google Earth und und Google Maps rumgebastelt. Google Maps ist mir lieber.

Es gibt bei "Meine Karten" unter dem Punkt "Content hinzufügen" ein paar schöne Tools, wenn man plant.

Maps hat unter Umständen auch den den Vorteil, dass man auch auf Tour mal ins Internetcafe gehen kann und sich die Sache ansehen kann, bzw. neue Erkenntnisse einarbeiten.

Um ungefähre Entfernung raus zu bekommen, hat sich bei mir folgende Faustformel bewährt. Autorouting benutzen und das Ergebnis mal 1,5 multiplizieren. Stimmt erstaunlich gut.

GS

Habe meine ersten Erfahrungen auch mit Kugelerde (Basisversion) gemacht, aber ich halte gpsies.de für wesentlich komfortabler beim Erstellen der Tracks. Man kann vor allem zwischen Routing nach Straßenführung und freien Wegen wechseln. Außer der Streckenmessung wird noch das Höhenprofil geliefert. Da ich noch kein GPS-Gerät habe, stelle ich vorerst spaßeshalber alte Touren nach bzw. plane die nächste. Irgenwann soll alles mal in eine Grafik übertragen werde.
Hier gab es mal einen Faden zu gpsies.de, den man gut als Anleitung nutzen kann.
Gruß Dietar

Hallo Dietmar,

ich hab mich nun bei gpsies angemeldet. Kannst du mir für den Einstieg evtl eine kurze Hilfestellung geben ? Wie stelle ich es an, wenn ich von Ort A nach B fahren will und für diese Strecke die Entfernung und hm möchte ? Ist das Ergebnis in gpsies keine Grafik ?

Gruß
Josef

Hallo Josef,
ich gehe wie folgt vor:

1. Einloggen
2. "Track erstellen"
3. Vollbildmodus
4. Startpunkt anklicken
5a. weitere Streckenpunkte anklicken oder
5b. auf "Wege folgen" klicken, dann folgt die Route den Straßen, die der hinterlegten Kartensoftware entsprechen

- bei Fehlern auf "Rückgängig"
- wenn eine Route korrigiert werden soll, auf den nächstgelegenen Wegpunkt klicken, dann werden zwei anliegende rote Punkte sichtbar, diese anklicken und verschieben

6. Vollbildmodus verlassen
7. "auf GPSies speichern"
8. im nächsten Bild "Herunterladen" (Dateiformat wählen)

Den gespeicherten Track findest Du unter "Meine Tracks". Die hm sind wohl noch nicht verfügbar (?), aber Du bekommst ein Höhenprofil als Grafik.
Achtung, das alles ist Anfängerwissen, hier gibt's bestimmt ein paar Spezialisten, die es noch besser können.

Gruß Dietmar

Hallo Josef,

am besten finde ich eine Kombination aus Google maps und GPSies:

Du fängst an, Start- und Zielpunkt bei Google maps anzugeben (Autobahn vermeiden). Danach verfeinerst du die Strecke per Drag & Drop. Das macht richtig Spaß! Aber pass auf: Die Strecke darf nicht zu viele Zwischenpunkte enthalten, sonst streikt GM. Also aufteilen! Manche Wege nimmt GM nicht, obwohl sie eingezeichnet sind, weil sie wohl für den KfZ-Verkehr gesperrt sind.
Jetzt kommt ein weiteres Tool ins Spiel: GMapToGPX.
Du speicherst also deine Route als (Full) Track und lädst sie anschließend auf GPSies hoch. Ein Höhenprofil wird dann automatisch erzeugt. Außerdem kannst du jetzt die Strecke außerhalb des routingfähigen Straßennetzes noch ändern, dann auch anhand der Satellitenbilder.

Auf diese Weise habe ich meine Radtour durch Portugal 2007 (ca. 800 km) geplant. Sie war ein voller Erfolg, auch wegen der guten Planung.

Noch ein Tipp: Bei GM kann man sich ja auch URLs erzeugen lassen. Diese sind aber extrem lang. Mit TinyURL läßt man sich kurze Referenz-URLs geben.

P.S. Zu Sardinien stelle ich gerade Infos ins Radreise-Wiki

Hallo Kartenfreak,
habe dazu gleich zwei Fragen:
1. Warum gehst Du den Umweg über GM, wegen der Option "ohne Autobahn"? Routing geht bei GPSies doch auch über "Wege folgen", allerdings ohne weitere Optionen. Bei meinen bisherigen Strecken habe ich festgestellt, dass ich routingfähige Straßen nur zu (gefühlt) 30 bis 50 % gefahren bin.
2. Hast Du eine Möglichkeit die Höhenmeter zu ermitteln?
Auf alle Fälle macht's viel Spaß!
Gruß Dietmar

Hallo Dietmar,

also wenn die Route mir schon einigermaßen klar ist, würde ich sie mit GPSies zeichnen (also z.B. in Heimatnähe).
Mit GM kann ich aber viel bequemer top-down arbeiten: Ich gebe die Zielorte ein, lasse Autobahnen vermeiden und sehe dann mal, welche Straßen mir noch zu groß sind und ob es Alternativen gibt. Auch bei Ortsdurchfahrten kann ich Nebenstraßen versuchen.
Bei GPSies hingegen muss ich immer sofort wissen, über welche Straßen ich routen will. Wenn mir auch nur ein Teil der vorgeschlagenen Route nicht gefällt, muss ich immer auf "rückgängig" gehen. Das ist doch viel umständlicher. Insofern ist das Autorouting bei GPSies nur eine Art "Zeichenhilfe".

Die Höhenmeter bekomme ich erst bei GPSies angezeigt, nachdem ich den Track von GM dorthin übertragen habe (wie in meinem letzten Beitrag beschrieben).

Im übrigen arbeite ich zusätzlich noch mit TTQV und Mapsource . Es kommt immer auf die Art der Tour und die Gegend an, was am besten geeignet ist.

Hallo KartenFreak,



Cool, danke!

Gruß
Andreas

Ich benutze diese "Faustformel" mit Luftlinie*1,5 - allerdings sollte man dann sehr direkt fahren. Sowieso gilt sie eher in Gebieten mit vielen Alternativen. In (Nord-) Skandinavien dagegen gibt es kaum Alternativen und das mit dem Faktor 1,5 passt dann auch nicht mehr. Eine zu genaue Planung finde ich sinnlos, denn ich bin noch nie zu 100% die geplante Route einer Tour gefahren. Aber die grobe Abschätzung und das Ausarbeiten von Alternativmöglichkeiten sollte man schon machen.

Das funktioniert nicht mehr. Kennst du eine Alternative?

Gruß,
Matthias

Es gibt keine Alternative. Das Werkzeug funktioniert schon, nur die aktuelle Firefox-Version verhindert die Ausführung mit den Standardeinstellungen. Die Lösung steht im Blog zu GmapToGPX:

In Firefox statt einer Webadresse "about:config" eingeben und <Enter> drücken.
Zu sehen sind nun alle Konfigurationseinstellungen von Firefox. Jegliche Änderungen an dieser Stelle erfolgen auf eigene Gefahr. Suche den Eintrag "security.mixed_content.block_active_content" und ändere den Wert von "true" auf "false". Dazu Zeile mit Maus klicken bzw. doppelklicken.
Danach funktioniert GmapToGPX wieder. Welche Nebenwirkungen das Umschalten dieser Sicherheitseinstellung haben könnte, ist mir nicht bekannt.

Danke für den Hinweis!
Hatte schon gedacht, dass google etwas geändert hat

Hallo Josef,
probier doch mal folgende Tourenplaner aus. Dort findest Du einen Schnellplaner (funktioniert leider nicht für Südeuropa) und eine Profiversion (weltweit) jeweils mit Entfernungen und Höhenprofil.

Viel Spaß beim Ausprobieren,
Christian
www.ratgeber-aussteigen.de

Hab nicht das ganze Thema gelesen, falls schon erwähnt, sorry für DoppelPost.

http://www.bikeroutetoaster.com/