Wenn ich das richtig gesehen habe, gibt es dieses Modell nicht breiter. Einzige Alternative in dieser Art, ist das Modell "Beavertail XL".

Das ist eine gute Idee! Beim Händler wird bei nächster Gelegenheit ein Anruf eingehen.

Stimmt, aber dafür ist die Federgabel beim Cube wiederum besser als beim Radon (Zumindest, wenn die Bewertungen die ich zu den beiden Gabeln gelesen habe korrekt sind.)

Da stimme ich dir zu.

Die aktualisierte Teileliste:

• Cube LTD ( MikeBike hat mich noch nicht vom Radon als besserem Rad überzeugen können )
• Bumm Cyo mit eingebautem Reflektor
• Bumm Rücklicht
• Nabendynamo Shimano XT (vorausgesetzt er wird günstig vom Händler eingebaut)
• SKS Schutz"bleche" (an der Federgabel des Cube ist, so wie ich das sehe, keine Befestigungsmöglichkeit für "richtige" Schutzbleche)
• Gepäckträger: Radon Matrix Pro (Ist der in Ordnung? (Trotz dem es Alu und kein Tubus ist? ))
• Expander von FSA (Ich frage mich bloß, wie ich da eine Schraube dran befestigen soll. Ist im Inneren ein Gewinde?)

Der Fahrradständer fällt erstmal heraus bis ich weiß, was an Schrauben dafür am Rad vorhanden ist.

• Die verbaute Reba-Gabel ist eine reine MTB-Gabel und hat deswegen auch keinerlei Möglichkeit, den Cyo zu befestigen, da das entsprechende Gewinde in der Brücke fehlt. Wie die Rückseite der Brücke aussieht, wo bei Trekking-Gabeln das Gewinde zu finden ist, ist hier - leider nur undeutlich - zu sehen.
• Die verlinkten Steckschutzbleche wirst Du nicht verbauen können (zumindest das vordere), weil - wie für den Scheinwerfer - das Gewinde in der Gabelbrücke fehlt. Wenn Du passende Steckschutzbleche haben willst, dann musst Du für vorne dieses und für hinten dieses hier verwenden.
• Den Nabendynamo würde ich persönlich nicht nehmen, weil er eine Aluachse und eine Wicklung aus Aludraht hat. Mit den paar Gramm Gewichtsersparnis erkaufst Du dir eine geringere mechanische Stabilität und einen geringeren Wirkungsgrad. Ich würde eher zu einem DH-3D72 oder einem der vielen praktisch baugleichen Derivate greifen. Die haben eine Stahl-Achse und eine Kupferwicklung.
• Der Expander, den ich zufällig auch am Rad habe, hat zwar ein Gewinde in der Mitte, das ist aber von der Spannschraube des Expanders belegt. Wenn Du das Teil unten im Gabelschaft einbauen willst, um etwas daran zu befestigen, wird das nicht funktionieren.
• Gewinde zur Befestigung eines Ständers wird das Rad nicht haben. Ich habe leider kein Bild von der linken Seite des Rades gefunden, aber ich habe noch nie einen MTB-Rahmen mit einer KSA-Aufnahme gesehen (egal, ob 18 oder 40 mm). Du wirst also höchstens diesen Ständer verbauen können, wenn Du das obere Ende des Ständers oberhalb der Postmount-Aufnahme befestigen kannst. Wird aber wahrscheinlich knapp; ich vermute, es wird nicht funktionieren, weil die PM-Aufnahme zu weit oben sitzt.

Sorry, dass ich so negativ rüberkomme, aber das sind alles Punkte, die Du nochmal überdenken solltest, bevor Du dir das Rad bei BD schiesst und dann nachher einen Hals bekommst, wenn Du merkst, dass die Teile nicht so passen, wie Du dir das vorgestellt hast.

• Das die Reba-Gabel eine reine MTB-Gabel ist, war mir bewusst. Als Lösung zur Befestigung der Lampe war der Expander gedacht: Expander von unten in den Gabelschaft rein, Schraube mit Halter der Lampe dran und fertig... Eigentlich. Ursprünglich wird die Befestigung über eine Ahead Kralle gelöst, die eingeschlagen wird. Das einschlagen wollte ich aber vermeiden, um das ganze auch wieder leicht lösen zu können. Darum der Expander in der Liste. Gibt es den eine Version von Expander mit der das möglich wäre?
• Für das vordere Schutzblech hatte ich mir überlegt eine Klemmung für die Brücke zu basteln. Das Schutzblech wiegt ja nicht viel, sodass der Brücke eigentlich nichts passieren sollte. Oder siehst du das anders?
• Der Nabendynamo DH-3D72 ist in meine Liste aufgenommen worden
• Den Fahrradständer habe ich erstmal zur Nebensache erklärt. Irgendeine Lösung findet sich im Zweifelsfall bestimmt auch dafür.

Man kann ein stationäres Schutzblech auch mit anderen Mitteln befestigen. Entweder mit Kabelbindern oder, wie ich mehrfach praktiziert habe, einfach mit einem Loch in der Brücke. Schließt zwar die Garantieusw aus, aber ist hilfreich.

Ich kenne keinen. Alle, die ich bisher gesehen habe, hatten die Schraube in der Mitte.


Die Brücke der Gabel ist in mehrere Richtungen abgerundet bzw. gebogen - ich kann mir nicht vorstellen, dass da irgendein Lochblech oder sowas Ähnliches zuverlässig hält. Mal abgesehen davon, dass das sehr schnell den Lack zerstören und ziemlich gewöhnungsbedürftig aussehen dürfte.


Wenn der von mir verlinkte Ständer nicht passt, dürfte es mit etwas, was Du am Rahmen befestigen kannst, schwierig werden. Und etwas, was man immer erst aus der Packtasche pfriemeln muss, wenn man das Fahrrad irgendwo abstellen will, dürfte auch eher lästig sein. Dann lieber ganz ohne und einen Platz suchen, wo man das Rad anlehnen kann.

Ähm Ja.
Welchen Sinn macht es an dem fertig gekauften 29 BocK irgendwie dranrum zuschrauben?
Hast du die Kosten dabei im Blick?

Alternativ einen Salsa oder Surly Stahlrahmen aufbauen nach deinen Wünschen oder einfach auf ein gut ausgestattetes Rad 50 mm Schlappen aufziehen.

Das Radon erscheint mir die bessere Wahl, besonders weil die Ausstattung nahezu identisch ist bei besserem Preis. Allerdings ist die Reba wohl etwas "besser" als die Recon Jahrgang 2012. Der Gepäckträger trägt "nur" 25kg bei 784 g Eigengewicht, vor einiger Zeit hab ich mal mit einer Tabelle im Wiki* angefangen - möglicherweise findest Du da eine Alternative. Als Nabendynamo würde ich erstmal den billigsten verwenden, eine nette Übersicht ist ebenfalls im Wiki. Eventuell kauftst Du Dir einfach zusammen mit deinem Komplettrad ein Fertiglaufrad mit Nabendynamo und gut.

Gruß,
Sebastian

*MitschreiberInnen willkommen

Siehe dazu den Letzten Post auf Seite 1. Da habe ich ausführlich beschrieben, warum ich nach einem MTB mit Gepäckträgerösen suche und nicht ein Rad komplett selbst aufbaue.
Das Rumschrauben dient zum Einen zum Ausrüsten des Rades mit Beleuchtung und Gepäckträger und zum anderen der Sammlung von Fahrradschrauberfahrung.

Das habe ich, aber danke für den Hinweis

Ich weiß nicht ob du dich einfach vertan hast oder mehr weißt als ich, aber beim Radon steht als Federgabel "Rock Shox XC32 29 SA" und nicht eine "RockShox Recon Silver TK" mit der du die Federgabel des Cube verglichen hast.
Die Bewertung der XC32. Okay auch das ist noch nicht exakt die Gabel des Radon. Aber zumindest sehr ähnlich.
Noch mal die Rock Shox Reba des Cube.

Ein Preisvergleich:
Rock Shox Reba RL 29" Solo Air (369€ (UVP 483€))
Rock Shox XC 32 29" SoloAir (199€ (vermutlich UVP))

--> 483€-199€ = 284€ Preisunterschied. Selbst mit reduziertem Preis sind es immer noch 170€ Preisunterschied der Federgabeln (369€-199€ = 170€). Nimmt man nun den Preisunterschied der beiden Räder hat man 879€ (Cube)- 699€ (Radon) = 177€.
Der günstigere Preis beim Radon kommt alleine durch die günstigere Federgabel (und fehlende Pedale) zustande.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist somit bei beiden Rädern ziemlich identisch, da die restliche Ausstattung recht identisch ist (wobei beim Radon keine Pedale mitgeliefert werden. Beim Cube dagegen schon).

Sind meine Überlegungen nachvollziehbar?

Was mich bei der XC32 nachdenklich stimmt ist, dass es in der Bewertung von jemandem (siehe weiter oben verlinkte Bewertungen) steht, dass er mit aktiviertem Lockout eine Wurzel überfahren habe und das den Lockout zerstört hätte. Okay, es fragt sich mit welcher Geschwindigkeit das passiert ist, aber nachdenklich stimmt es mich schon, wenn ich überlege, dass an der Gabel auch mal ein Gepäckträger hängen soll. Ich erhoffe mir also, dass die Reba widerstandsfähiger und langlebiger ist, und außerdem die Belastung durch einen Gepäckträger besser verkraftet.
Zu den Pedalen: Vorläufig fahre ich mit Plattform weiter.

Soweit ich weiß, soll man mit keiner Gabel bei Blockadestellung grobe Unebenheiten fahren. Was ja nun auch irgendwie einleuchtet.

Natürlich hat das Cube die deutlich bessere Gabel und ein prima PLV.

Aber bei dem von dir beschriebenen Einsatz reicht die Radon Gabel allemal.

Wenn du dein Budget nicht deutlich aufbesserst musst du beim Cube so abspecken, daß es für den Einsatz als Alltags und Reiserad nur sehr bedingt taugt.

Deine Entscheidung.

Gruß

Mike

Zu Murphy verweise ich mal auf die Wikipedia , da sollte alles hinreichend erklärt sein.
Warum bei dem XC32 Besitzer die Lockout Funktion versagt hat, kann ich nicht sagen. Möglicherweise lag es am Modell, der Geschwindigkeit oder einem anderem Faktor - "Produktbewertungen" im Internet sind für mich keine zuverlässige Quelle. Löse dich einfach von dem Gedanken das Du eine Federgabel für die "Ewigkeit" kaufst, bei deinem Anforderungsprofil und Budget ist das technisch nur schwer realisierbar. Möglicherweise wäre eine Option für dich, Starrgabel (mit entsprechenden Ösen) für Touren - Federgabel für kurze Ausflüge daheim. Ob die Reba deine Wünsche erfüllt weiß ich nicht, nun ja , oder eben "Framebag" statt Lowrider. Der bringt zwar auch Nachteile (Seitenwind u.U.), aber Du bist frei in der Wahl der Gabel.

Gruß,
Sebastian

Ihr habt mich überzeugt. Was genau den Ausschlag gegeben hat, weiß ich nicht

Die aktualisierte Teileliste:

• Radon ZR Team
• Bumm Cyo mit eingebautem Reflektor
• Bumm Rücklicht
• Laufrad mit Nabendynamo Shimano DH3D72 (Die Felgenbreite wäre, wenn ich das richtig sehe, die gleiche)
• SKS Schutzbleche
• Gepäckträger: Tubus Logo Evo
• Pedale: So etwas?: Shimano (Damit könnte ich sowohl Plattform als auch Klickie fahren)

Passt das so?

Hat das Radon überhaupt Ösen für nen Gepäckträger. Hab das nicht gut erkennen können. Auf jeden Fall sieht es so aus, als ob es zwischen Bremskörper und Träger richtig eng wird. Obendrein kann man an dem Logo Evo keine Fußverlängerung oder ähnliches verwenden - wenn der nicht optimal sitzt, wird es auch mit Basteln schwierig.
Um das Vorderradschutzblech an die Federgabel zu bekommen wirst du basteln müssen, sowohl unten bei den Streben (da kämen eventuell die Schellen für die Cateye-Batterielichter in Betracht), als auch an der Gabelbrücke.
Die Pedalen fahre ich auch, die sind ok. Seit ich allerdings die SPD-Radschuhe habe, fahre ich nur noch mit diesen und die Plattformseite ist bei mir seitdem unbenutzt. Ist also durchaus ne Überlegung wert gleich auf reine Klickpedalen zu setzen. Willst du noch ausprobieren, dann sind die M324 ne gute Wahl.

Laut der Herstellerwebsite haben alle 2014er ZR Team Modelle Gepäckträger- und Schutzblechösen:
Bitte keine fremden Texte posten. Siehe auch hier

Zu den Pedalen:
Ich habe noch nie Klickie gefahren, darum möchte ich nicht sofort ganz auf Klickie umsteigen. Ich probiere das ganze erstmal aus

Neee. Hab damit nur schlechte Erfahrungen (bei zwei(!) Sätzen waren die Lager nach noch nicht mal 2.000 km durch (ich weiß dass andere damit 20.000 km und mehr fahren) ). Viel besser sind die hier:
Xtreme Duo Plus

Gruß
Thoralf

Das passt

Ich war im Sommer übrigens mit meinem zum Reiserad umgerüsteten 26" Radon unterwegs. Die Reba hat sich bei übelsten Pisten in Osteuropa (Rumänien, Moldavien, Ukraine) bestens bewährt. Allerdings bin ich ohne Lockout gefahren

Das Radkonzept hat mir so gut gefallen, daß ich mir als Fan von großen Laufrädern einen 29"MTB Rahmen mit Federgabel gekauft und die Teile vom ausgemusterten Trekkingrahmen umgebaut habe.

Übrigens gehöre ich zu den Leuten, die sowohl Xtreme als auch Shimano Wendepedale fahren. Beide funktionieren prima, aber ausgerechnet mit den Shimanoteilen habe ich schon etliche km ohne Probleme zurückgelegt. Da Xtreme bei Rose mit Versand fast das Doppelte kosten, würde ich es wagen, die Shimanos einfach mitzubestellen

Gruß

Mike

Oh, sorry, das cube hatte ja die Reba

Mein Radon hat jedenfalls eine Rockshox, und ich glaube kaum daß die bei dem Preis den ich damals bezahlt habe (ca. 630€) in der Liga der Cube Gabel spielt...

Für mein neues 29" Allroundrad habe ich mir übrigens eine günstige 100mm MTB Gabel von RST gekauft - ich glaube einfach nicht, dass man für halbwegs normales Gelände die teuren Dinger braucht.

Am MTB habe ich allerdings eine richtig gute und teure 130mm Fox

Gruß

Mike

Der von Dir verlinkte Nabendynamo ist nur für 26". Für dich passend bei Bike Discount gibt es nur die beiden: Mit Bremsflanke und Disc only.
Dass sich die die locker 50€ Aufpreis zum Tubus Logo lohnen gegenüber dem Radon Träger, wage ich laut schreiend zu bezweifeln. Ich würde sogar fast wetten, dass der Hinterbau des Rades gummiartiges Fahrgefühl hervorruft, noch bevor Du den Träger mit 25kg (was in Form von Gepäck mehr ist, als es klingt) belädst.
Beim Scheinwerfer halte ich 60 lux ohne Sensor oder Tagfahrlicht mit nachgerüstetem Reflektor für die bessere Lösung.
Die Verlinkten Schutzbleche sind übrigens auch nur für 26" gedacht, diese passen da eher. Die Montage halte ich für möglich, könnte aber einiges an Pfusch erfordern. Was sich m.E. lohnt da Du dann wirklich funktionierende Schutzbleche hast, die Antrieb und Schuhe vor Mist schützen.
Rücklicht ist top, Pedale und Fahrrad kann ich nicht kompetent bewerten.

Ist Dir aufgefallen das am ZR Team 2013( klick ) die Reba verbaut ist(?), vielleicht findest Du jenes noch irgendwo im Ausverkauf. Schutzbleche würde ich diese von SKS nehmen, da ist etwas mehr Platz in der Breite (für die Stollen, Winterbereifung) und für das Laufrad. Bisher fehlt noch der Spritzlappen für vorn, wenn Du keinen Zuhause rumliegen hast und nicht basteln willst, bestell Dir noch einen.

Gruß,
Sebastian

*edit: Starrgabel würde diese passen - alle Ösen dran.