Wie schon an anderer Stelle geschrieben, plane ich eine Fahrt durch Schweden. Ausgangspunkt ist Trelleborg, es geht hoch Richtung Stockholm/Uppsala. Zurück nach Trelleborg möchte ich den Fernverkehr nutzen. Hierzu ergab eine kleine Google Recherche, dass es in Schweden Fahrradmitnahme in Zügen nur in Ausnahmefällen gibt.

Hat jemand aktuelle Informationen zur Sachlage? Ich hab wie gesagt schon im Netz geschaut, aber oftmals, werden einem gewisse Optionen ja gar nicht angezeit - so kann man ja auch heute immer noch keine Fahrradtickets im Internet / am Automaten kaufen (oder bin ich dafür nur zu blöd? ^^).

Komme ich da weg? Ist es einigermaßen bezahlbar? Wie lange voraus sollte ich buchen?

Richtig, Fahrradtickets gibts nur am Schalter oder bei der Hotline der DB.
Wegen Radmitnahme bekommst du sicher hier noch Tipps (wenns möglich ist, Schweden ist meines Wissens in der Tat ein Problem...), ansonsten wäre die Hotline der DB für dein Anliegen auch meine Empfehlung.

Was immer geht, ist das Fahrrad im Sack. Seltsamerweise ist das bei den Meisten unserer Skandinavienliebhaber keine zu erwägende Option. Die SJ sträubt sich tatsächlich heftig gegen klassischen Fahrradtransport. Wenn Du es bis nach Göteborg schaffst, die Öresundzüge sind mit dem Fahrrad unproblematisch. Andere regionale Bahnbetreiber sehen es mit Fahrrädern ebenfalls nicht so eng. Ich kann aber nicht sagen, welche es genau sind. Sicher bin ich nur bei den S-Bahnen von Stockholm und Göteborg.

DB Hotline brachte leider keine neuen Erkenntnisse. Immerhin, ich wurde mit dem Fahrradservice recht schnell verbunden und man gab mir den Tipp, doch mal auf den Seiten des ADFC zu recherchieren - dies allerdings hatte ich vorher schon getan, mit eher ernüchterndem Ergebnis.

Ein Anruf bei der Bahnagentur Schöneberg - wenn die es nicht wissen, weiß es wahrscheinlich niemand - zementierte mein bisheriges Ergebnis. Fahrradmitnahme nur in Regionalzügen/ausnahmsweise, nicht planbar, nicht verlässlich.

Ach, hätt ich mir doch ein Klappbares Reiserad gebaut

gehe mal auf die Suchfunktion ->erweitert -> und suche mit +Schweden +Bahn nur unter der Rubrik "Länder" und nur im Betreff. Da kommen einige Treffer.

Oder auch suchen unter +Schweden +Rad

Rennrädle

Ein paar Infos findest Du im Wiki: Schweden . Aktualisierung bei neuen Erkenntnissen sehr erwünscht.

Grüße, Tine

Danke Tine, die verlinkte Karte im Wiki lässt hoffen.

Ich habe eben Veolia eine Mail geschrieben, die betreiben eine Linie von Stockholm nach Malmö, das wäre ja schon mehr als die halbe Miete =)

Wenn mich meine rudimentären Kenntnisse der Landessprache nicht trügen, dann ist in den Veolia-Zügen wegen Platzmangel eine Fahrradmitnahme nicht möglich: FAQ Veolia, 5. Frage von oben.
Ein Mietwagen von Stockholm bis Trelleborg wäre eine sinnvolle Möglichkeit, wenn kein Faltrad vorhanden ist.

geh mal unter www.sj.se das müsste die Seie der schwedichen Staatsbahn sein. Die nehmen eigentlich keine räder mit, aber es gab vor 2 Jahren, als ich das letzte Mal in Schweden war, einen Versuch, die Mitnahme auf einigen Hauptstrecken mit vorheriger Reservierung eben doch zu ermöglichen. Zudem gibt es andere Unternehmen, ich weiß, dass es zumindest an der Westküste ein anderes Unternehmen gab, dass Räder mitnahm. War aber Teuer, kostete genau soviel wie ein Kinderticket ...

Hej,

Veolia und streckenweise SJ haben es mal getestet aber tun es nicht mehr. Habe auch nochmals schwedische Googlesuche bemüht, kleiner Trost, es ist auch Dauerthema bei schwedischen Radreisenden... Fernbusse sind anscheinend auch keine Lösung mehr.
Und Regionalzüge helfen Dir bei Deiner Fernstrecke eben auch nix. Das einzige was mir einfällt (und was ich selbst vor Jahren gezwungen war zu testen) ist das Rad in einen Karton (Fahrradladen fragen) zu stopfen und mit Bussgods an Deine Zielstation (nimm besser Malmö, je seltener sie umlasten müssen desto schneller) zu schicken. Wir haben damals drei Tage eingeplant für den Transport und es hat gereicht. Weiss aber nicht, ob die irgendwas garantieren, ein anderer Radtransport zu einem weniger zentralen Dörfchen dauerte mal Wochen...
Ganz ehrlich, heute würde ich fliegen oder jemanden suchen, der mit dem Auto die Strecke fährt und das Rad mitnimmt. Oder Fähre Nynäshamn nach Danzig und dann von dort sehen...

Verträglich Reisen mit Infos zum Zugverkehr in Schweden

Das klingt gar nicht mal uninteressant. Bliebe natürlich auch hier die Frage der Fahrradmitnahme in Polnischen Zügen. Darauf habe ich bei meinem letzten Polenaufenthalt zwar nicht genau geachtet, aber ich erinnere mich auf jeden Fall nicht, Fahrradabteile gesehen zu haben.

Ist deutlich unproblematischer als in Schweden. Von Danzig kommt man schon weg, ist ja die drittgrößte (?) Stadt Polens. Zwischen Berlin und Warschau fährt ein EC, der reichlich Platz für Fahrräder bietet. Vor zwei Jahren Anfang September waren wir die einzigen Radfahrer.

Als wir dann einen Anschlusszug verpasst hatten (und sonst das Ziel an diesem Tag nicht mehr erreicht hätten), sind wir (auf Empfehlung einer Schalterdame hin) in einem IC mitgefahren - ohne Fahradabteil. Da haben wir das Rad einfach irgendwo hin gestellt, das ging schon.

oder nimm die Fähre nach Helsinki von Stockholm und düse von dort aus mit Schiff nach Germany zurück ...

Teuerer wird es kaum gehen. Du schmeißt mit dem Schinken nach der Wurst.

Eins wäre überlegenswert: Mit der S-Bahn nach Nynäshamn, mit dem Schiff nach Visby, von dort aus nach Oskarshamn und von dort müsste man mit dem Zug weiterkommen. Ich habe allerdings schon eine Weile nicht mehr nachgeguckt, ob es noch funktioniert. Okarshamn wird jedenfalls noch bedient, nur weiß ich nicht, von wem. Sobald man im Verkehrsgebiet von Öresundtåget ist, ist es kein Problem mehr.

Warum? Zumindest Swebus gestattet in seinen Gepäckvorschriften (FAQ-Abschnitt "Bagage") den Transport von Fahrrädern. Verkleinert und verpackt in Folie, Lenker quer stellen, Sattel absenken, Pedale ab etc. Das Minimum ist in diesem PDF-Dokument beschrieben. Außerdem gibt es Vorschriften bezüglich Zahl, Größe und Gewicht der Gepäckstücke und zu den Kosten. Swebus würde von Stockholm nach Trelleborg fahren. Ob das in der Praxis mit Rad funktioniert, habe ich nicht getestet.

Hallo,
ich bin mir nicht ganz sicher, ob das gleiche wie T-Banen (= UBahn)sind.
Diese nehmen keine Räder mit, Vorortzüge auch nicht.

mfg
Michael

habe das nicht gesagt, dass das ne günstige Variante ist
Ok, ernsthaft: Die Öresundbahn (fahren bis Goteborg) und weiter nach Kophenhagen nehmen Räder mit, man muß es allerdings anmelden ... Bleibt das Problem wie man von Stockholm nach Gö. kommen würde ..:)

Der Tipp mit Nymnäshamm erscheint mir aber auch sehr sinnvoll ...:)

Nein, muss man nicht. Ich bin die Öresundbahn schon öfters gefahren mit Radmitnahme, jedesmal ohne Reservierung und ohne Probleme. Weitere Details hier . Im Gegensatz zur DB sind die Radabteile in den Zügen der Öresundbahn riesig.



Mit dem Bus, hat auch schon mehrfach problemlos funktioniert. Nur einmal hat der Fahrer das Rad nicht mitgenommen, weil das Gepäckfach voll war. Ich habe dann auf den nächsten Bus gewartet, klappte dann problemlos.

Aus dem Grund nehme ich auch immer eine Fahrradgarage mit auf Radreisen. So wurde ich bislang noch nie in Zügen, Bussen, Flugzeugen etc. abgewiesen. Nur beim Hinflug nach Tansania wollte man unsere Fahrräder nicht in der verpackten Garage transportieren und verlangte einen Karton.

Verpackt in solch einer Garage (Folie) kommt das Rad in jedem Bus in Schweden mit transportiert.

Gruss
Thomas

Falk meint mit S-Bahn sicher die Pendeltåg (Pendelzüge) in das Umland. Und diese nehmen Fahrräder mit.

Übrigens "banan", es geht doch nicht um Dänemark.

atk hat völlig recht. Guck Dir mal die Streckennetzpläne an. Die U-Bahn nutzt Dir nicht allzuviel. Es gibt eine Ausnahme, bei der Roslagsbanan (die allerdings in den letzten zwanzig Jahren schon zu vielen Betreibern gehört hat) ist man ebenfalls fahrradallergisch. Die Strecken dieses Netzes nutzen Dir allerdings auch nichts für die Fahrt in Richtung Heimat.
Bei der S-Bahn (=pendeltåg) gab es mal die Beschränkung, dass nur zwei Fahrräder pro Einstieg zugelassen waren und dass man am Hauptbahnhof in Stockholm (Stockholm C) keine Fahrräder durch die Wanne bekam. Ich kann aber nicht sagen, ob beide Bestimmungen noch so existieren. Wenn letzteres noch so besteht, dann ist der nächstgelegene Bahnhof Stockholm södra auf/in Södermalm.

Wobei vielleicht ganz interessant wäre, woran man diese Züge und deren Haltestellen erkennt. Als ich nach Stockholm gefahren bin, bin ich an einigen Bahnhöfen vorbeigefahren.

Ich wäre als Deutscher nicht darauf gekommen, dass da etwas anderes fährt als normale Züge, weil es an den Bahnsteigen und EIngängen nichts gab, was auf zwei Zugverkehrsarten hätte schließen lassen. Hier in D z.B. das weiße S auf einem kreisförmigen grünen Grund.

Wikipedia ist der Retter in Deiner Not.
pendeltåg Stockholm
Das Symbol mit dem J hängt eigentlich an allen betroffenen Bahnhöfen, zumindest an denen, die ich gesehen habe. Um es einfacher zu machen: Auf allen vier Fernbahnstrecken, die von Stockholm wegführen, gibt es S-Bahn-Betrieb. Nur Richtung Södertälje musst Du aufpassen, weiter gibt es diesen Betrieb nur auf der Strecke Richtung Gnesta. Sowohl nach Eskilstuna als auch Richtung Nyköping (über die direkte Strecke) nicht.
Einen besonderen Anstroich haben die Wagen nicht. Die alten X1 und X10 sind blau, bei den neueren mit den runden Nasen sind diese ebenfalls blau. Das »SL« vom Betreiber des Verkehrsverbundes »Storstockholms Lokaltrafik« dürfte in jedem Fall dranstehen.

Ich bin im Frühjahr von Malmö bis Kalmar mit dem Zug gefahren. Das verlief alles ohne Probleme, da es der Öresundstag ist. Ab Kalmar(bis Oskarshamn) wurde mein Rad dann am/im Bus transportiert. Unter bestimmten Bedingungen kann man auch bis Oskarshamn einen regionalen Zug nehmen. Der fährt imho allerdings unregelmäßig. Ich bin mir auch sicher, dass es dann bis Stockholm irgendwelche Zugverbindungen mit Radtransport gibt. Da musst dann wahrscheinlich aber eine Menge Zeit im Gepäck haben.

Mach Dich mal schlau.

Update:

Ich bin ab Flughafen Arlanda (zwischen Stockholm und Uppsala) mit Norwegian Airlines zurückgeflogen. Kostenpunkt unter 150€ inkl. Rad, Packsack, Packtasche, sowie einer weiteren Packtasche in die ich die Lenkertasche gestopft hatte als Handgepäck. Kein Frühbucherpreis oder so, sondern ganz spontan einen Tag vorher gebucht.

Bis auf ein verdrehtes Bar-End ist alles noch dran und heil. Ich musste die Pedale abnehmen, den Lenker quer stellen und die meiste Luft aus den Reifen lassen.

Der Reisebericht folgt dann irgendwann, wenn ich mal sehr viel Zeit habe

Ich muss meine ernüchternden Erfahrung zu dem Thema auch mal niederschreiben: Fahrrad im (Langstrecken-)Zug in Schweden scheint unmöglich zu sein. Ich selbst wurde aus einem Nachtzug geworfen, in dem ich das Fahrrad im Gepäckfach verstaut hatte (Laufräder raus und Lenker quer, ging sich problemlos aus). Der Zug davor war ein „normaler“ Zug, wo mich die Schaffnerin auch nur mit zwei zugedrückten Augen fahren lies.
Fahrrad im Karton ist ebenfalls nicht erlaubt, weil „zu groß“ (zumindest bekam ich diese Auskunft auf Nachfrage von zwei Schaffnern). Das Konkurrenzunternehmen vertritt lt. telefonischer Auskunft exakt die selbe Meinung.

Glücklicherweise nimmt Swebus Fahrräder problemlos mit, wenn man die Pedale abmontiert und den Antrieb wie im oben verlinkten PDF einpackt.

Swebus wäre auch meiner zweitbeste Option gewesen, mit denen käme man z.B. bis nach Malmö, von dort wäre es auch nur noch ein größerer Katzensprung nach Trelleborg gewesen.