Hallo Leute,

mal eine Frage an die Beleuchter: Ist es normal, dass beim Anklemmen einer Rückleuchte, die Frontleuchte erheblich schwächer wird? Es handelt sich um einen 30er Nabendynamo mit Lyt-Frontlicht von Pusch und Puller. Rücklicht ist von hier. Bin ganz angetan von dem Ding. Aus meiner Sicht sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis. Jedenfalls geht die Frontleuchte merklich runter, wenn das Rücklicht angeklemmt wird. Normal oder nicht?

Hmm... nach meiner Erfahrung wird das Frontlich nicht dunkler. Für mich sieht das, was Du beschreibst, eher nach Kurzschluss bzw. Kriechstrom aus.

Aber da ich kein Experte bin, warte mal noch auf andere Antworten.

Gruß
Thoralf

Hey,

hm... Also Experte bin auch ich nicht, da sollte aber vorne nichts dunkler werden. Kann Thoralfs Aussage nur bestätigen, zur Fehlerbehebung alles mal mit einem Kabelsatz neu verkabeln. Ich hab mir zur Fehlersuche einige Kabelstücke zur Seite gelegt, die bei jeder Suceh zum Einsatz kommen. Wenn es selbst mit den Fehlersuchkabeln nicht oder nur dunkler geht, dann stimmt wohl was mit den Lampen selber nicht.

Ich wünsch dir viel Glück

Gruß
Felix

Ich denke das ist in nem gewissen Rahmen normal. "Früher" als ich noch lediglich mit Glühbirnen betriebene Beleuchtung am Rad hatte, merkte ich einen Ausfall des Rücklichtes auch immer daran, dass die Frontleuchte plötzlich stärker strahlte.

Guten Abend,
das Rücklicht hat eine Standlichtfunktion, für die der Kondensator erstmal aufgeladen werden muss. Beim kurzfristigen Anklemmen fliesst nicht nur der rel. geringe Strom für die LED, sondern auch die Ladung für den Kondensator. Klemme das Teil mal ne Weile an und wiederhole Deinen Test mal während der Fahrt umgekehrt - also mit kurzfristigem Ausschalten. Theoretisch wird es einen Unterschied geben (der NaDy liefert ja nicht unbegrenzt Strom), aber ich glaube das ist "Erbsenzählerei", praktisch nicht relevant. Habe jetzt nicht nachgesehen ob Dein Scheinwerfer einer mit LED ist, wenn nicht, dann wird der von Dir beschriebene Effekt größer sein. Ach ja: Hast Du den Test während der Fahrt durchgeführt? mit einem Schalter am Lenker? Grüße, K.

Ist der Lichtabfall dauerhaft oder kurzzeitig?
Der Kondensator im Rücklicht zur Standlichtversorgung will erst mal aufgeladen werden.

Vielen Dank für die vielen Antworten. Die Sache mit dem Kondensator, der erst aufgeladen muss, ist nicht von der Hand zu weisen. Festgestellt habe ich den Unterschied mit/ohne Rücklicht lediglich durch Handbetrieb des Vorderrades, als es auf dem Montagständer hing. Es könnte also durchaus sein, dass sich das nach einer gewissen Fahrstrecke wieder gibt. Da es sich nicht um mein Rad handelt, habe ich keinen ständigen Zugriff darauf. Werde jetzt mal abwarten, was die Besitzerin für Auskünfte erteilt, wen sie länger damit bei Dunkelheit gefahren ist.

Hallo Tommi,

ein Rücklicht in LED-Technik zieht maximal 50 mA, dies sollte zu keiner sichtbaren Helligkeitsabnahme des Frontlichtes führen. Auch der Ladestrom für den Kondensator wird in der Regel von der Scheinwerferelektronik bereitgestellt, die den Strom begrenzt.

Ich vermute eher einen Kurzschluß im Umfeld der Verkabelung: Prüfe, ob die Anschlüsse des Rücklichtes massefrei sind (also: Gibt es eine elektrische Verbindung von den Befestigungsschrauben zu den Anschlüssen). Erste Maßnahmen wäre die Demontage des Rücklichtes und dann (ohne daß die Befestigungsschrauben des Rücklichtes den Rahmen berühren) erneut ein Versuch. Wenn dann der Scheinwerfer nicht mehr dunkel wird, vertausche die Anschlußleitungen am Rücklicht.
Hilfreich ist auch, ein Amperemeter in die Zuleitung einzuschleifen und zu sehen, wie viel Strom fließt. Ist er am Anfang hoch und wird dann kleiner, siehst Du den Ladestrom des Kondensators, bleibt er konstant hoch (> 100mA), hast Du es mit einem Kurzschluß oder einem defekten Rücklicht zu tun.

Es kann übrigens auch sein, daß die Isolierung des Kabels vom Front- zum Rücklicht irgendwo im Rahmen (besonders am Tretlager prüfen) beschädigt ist und einen Kurzschluß zur Fahrradrahmen hat! Einfach mal das Rücklicht über ein externes Kabel direkt am Frontlicht anschließen.

Viel Erfolg bei der Fehlersuche und Grüße

Klaus

Danke dir,

die Idee mit der Ersatzverkabelung ist mir mittlerweile auch gekommen. Das teilweise durch den Rahmen verlegte Kabel wurde nämlich schon einmal erneuert. U. U. gibt es in diesem Bereich tatsächlich irgendwo eine ungewollte Kontaktaufnahme. An ein defektes Rücklicht glaube ich eigentlich nicht so. Es ist vollkommen neu. Sicher gibt´s da auch Ausschuss. Bei dem vorher vorhandenen Rücklicht gab´s aber auch schon Probleme, bis die vom Frontlicht kommende Masseleitung durch eine Ersatzverbindung irgendwohin zum Rahmen ersetzt wurde. Das funktioniert bei dem neuen Rücklicht eigenartigerweise nicht mehr.

Also werde ich mich mal auf die Suche machen.

Bei mir werden die Scheinwerfer auch dunkler, wenn ich den Schluss dazuschalte. Ich vermute auch, dass es am aufzuladenden Kondensator liegt. Auf längere Zeit ist der Augeneindruck kein Maß, das Gehirn passt sich an. Masse- oder Aderschlüsse kann ich jedenfalls ausschließen.