Hallo Leute.....!!

In einigen Wochen möchte ich mit meiner Frau und zwei Rädern an die Nordsee fahren. Dieses ist dann meine erste Bahnfahrt mit Rädern. Teilt mir eure Erfahrungen mit, damit ich weiss was da auf mich zu kommt und ich aus euren Erfahrungen lernen kann. Denn ganz wohl ist mir bei der Geschichte nicht..!


mfg
R/G

Ich hatte bislang keine Probleme.
Die Wagons sind die i.d.R. mit einem großen Fahrradsymbol gekennzeichnet (zumindest in den Nahverkehrszügen) und befinden sich meist am Anfang oder Ende des Zuges.
Wenn du mit einem Schnellzug (IC, ICE) fährst, musst du einen Stellplatz dein Rad reservieren. Am besten über die Radfahrerhotline der Bahn.
Falls du umsteigen musst, wird ggfs. ein bisschen Muskelkraft benötigt , weil die Räder beim Gleiswechsel oft über Treppen geschleppt werden müssen...

Gruß
Martin

Hallo Reinhard,

um dir Tipps zu geben, wäre es gut zu wissen, ob du mit dem IC fährst --> reservierungspflichtig für Radstellplätze
oder mit dem Nahverkehr.
Wenn du hier in der Suchfunktion "Rad und Bahn" eingibst, müßte ein ziemlicher Haufen an positiven und negativen Statements zum Thema erscheinen, da hast du einiges zu lesen.
Allgemein würde ich sagen, es ist gut, sich in Ruhe vorher die Verbindungen rauszusuchen und sich nicht unbedingt auf die Verbindungsvorschläge der Bahn verlassen, die haben immer ziemlich knappe Umsteigezeiten. Das ist besonders bei Bahnsteigwechsel ungünstig und kann zu Hektik führen, auf die man ja im Urlaub gern verzichtet.
Wir machen das meist so, daß wir uns eine Verbindung raussuchen lassen und wenn uns die Umsteigezeiten zu kurz sind, schauen wir am Bahnhofsplan des Umsteigeorts, welche Züge für uns noch günstig wären. Meist ist die Fahrzeit dann zwar etwas länger, aber eine entspannte Reise ist uns das wert. Mindestens 20 Minuten Umsteigezeit ist so das, was wir versuchen zu erreichen. Damit haben wir gute Erfahrungen gemacht, das gibt auch ein bischen Polster, wenn ein Zug mal etwas Verspätung hat. Meist machen wir es so, das Gepäck am Rad zu lassen und im Zug es dann abzunehmen, wenn die Platzsituation es erfordert. also wenn sonst nicht alle Räder reinpassen.
Wenn du das Gepäck abmachst und der einrollende Zug hat das Radabteil woanders als vermutet, hast du sonst ein Problem. Wir verfahren daher nach der Devise: erstmal die Räder in den Zug, "stapeln" können wir auch noch während der Fahrt. Ist jedenfalls besser, als auf dem Bahnsteig zurückzubleiben.
Positiv kann ich noch anmerken, daß Radler sich meist untereinander helfen und auch das Bahnpersonal oft besser ist als sein Ruf.
Beim Bahnsteigwechsel versuchen wir Fahrstühle zu nutzen, die leider nicht überall zur Verfügung stehen.
Das ist so erstmal Alles, was mir auf die Schnelle zum Thema einfällt

Hallo Reinhard,

Sabine hat eigentlich schon das meiste gesagt.
Von Dortmund an die Nordsee - wo an der Nordsee wollt ihr denn starten? Vielleicht gibt es da sogar eine direkte Verbindung, sodass ihr gar nicht umsteigen müsst?

Im IC muss man nicht nur reservieren, sondern die Fahrräder auch in merkwürdige Haken einhängen. Ich hab damit immer Probleme, aber naja, man kriegt es irgendwie hin.

Zum Ein- und Aussteigen sind kleine Bahnhöfe sehr schön, die Sorte mit nur einem Gleis, da gibt es in der Regel keine Treppen zu überwinden. Auf jeden Fall sollte man beim Packen darauf achten, dass man das Fahrrad mit Satteltaschen noch allein tragen kann - denn die Situation wird garantiert kommen, wenn man Bahn fährt.

Hallo Reinhard!
Wenn du uns sagst, wohin du genau möchtest, wann und mit IC oder nur mit Nahverkehr (Wochenendticket), dann können wir dir bestimmt eine vernünftige Verbindung zusammenbasteln.
Hast du evtl. eine Bahncard?
Würde die Tickets sobald als möglich besorgen, von wegen Kontigentpreise + Rabatte... !

Übrigens, meist ist die 1. Verbindung, die du von der DB bekommst, nur selten die beste! Etwas früher oder später, über einen anderen Umsteigebahnhof, oder eine andere Route, kann besser + schneller + komfortabler sein, wie auch evtl. billiger!

Wenn du keine Bahncard hast, evtl. kommt ja das 29 € Ticket in Frage?!

Hallo alle miteinander...!

Ich war immer der Meinung mit der Bahn zu fahren sei eigentlich eine normale, leichte Angelegenheit. Aber Irren ist Menschlich.

Zur Allgemeinen Information ich möchte mit meiner Frau die Tour Norddeich - Dortmund abfahren. Habe sie hier auf den Webseiten gefunden, gelesen und war begeistert. Wir fahren
ca. seit drei Monaten Rad und sind der Meinung das wir das überleben.

Unsere Erfahrungen mit dem Rad sind ein paar Tagestouren von 10, 20 bis 50 Km. Also Dortmund Henrichenburg, Hohensyburg, Cappenberger Schloss und so weiter.

Als ich die Tour Norddeich - Dortmund nachgelesen hatte war ich der Meinung, es kann doch nicht so schwierig sein das in den Griff zu bekommen. Ich habe mich wohl geirrt.

Für mich waren Eure Erfahrungen mit der Bahn und dem Rad, die Ihr hier niedergeschrieben habt doch sehr Aufschlussreich.

Der Termin für unsere Tour steht eigentlich noch nicht genau fest, es wird der Monat July sein. Und mit welchem Zug (IC oder Nahverkehr) kann ich auch noch nicht sagen.


Mein Dank an alle, die versucht haben uns zu helfen.


mfg
R/G

Hallo Reinhard!
Eine mögliche gute Verbindung wäre z.B. diese hier:
Dortmund Hbf 03.07.04 ab 10:24 Gleis 8 a/b IC 2500
Fahrradmitnahme reservierungspflichtig, BordBistro
Münster(Westf)Hbf 03.07.04 an 10:54 Gleis 12

Münster(Westf)Hbf 03.07.04 ab 11:31 Gleis 12 IC 2335
Fahrradmitnahme reservierungspflichtig, Fahrradmitnahme begrenzt möglich, BordBistro
Norddeich 03.07.04 an 13:59 2

Hierbei bräuchtest du in Münster nichtmal den Bahnsteig wechseln!
Kosten (Normalpreis) wären p.P. 53,00 € + Fahrradticket 8,00 € + evtl. Sitzplatzreservierung (die Res. für den Radstellplatz ist in dem Fahrradticket mit enthalten).
Bei den Kontigentpreisen ist es u.U. auch möglich, das es günstiger ist, mit der 1. Klasse zu reisen, anstatt mit der 2. Kl.!!!

Nun, so kompliziert ist das gar nicht.

Wenn Du ganz spontan und ohne Reservierung des Fahrradstellplatzes reisen willst, fährst Du einfach zum Bahnhof Norddeich und nimmst den ersten Regioanlzug nach Leer. In Leer steigst Du in den RE nach Münster und dort nimmst Du die Regionalbahn nach Dortmund.

Wo ist da das Problem?

Und die billigste Fahrt ist das obendrein.

WdA

Nein, normal und leicht ist es nicht mit Fahrrad, aber auch nicht unmöglich - man muss sich eben ein bisschen wappnen.
Die Bahn-Vorschläge von Markus und Wolfrad klingen beide machbar und komfortabel, und die Fahrrad-Strecke werdet ihr mit eurer Erfahrung sicher auch schaffen!
Also jetzt bloß nicht kapitulieren, sondern lieber das Abenteuer genießen

Bahn und Rad geht meiner Erfahrung nach ganz gut.
Markus Vorschlag mit umsteigen in Münster sieht recht entspannt aus: Umsteigen am selben Bahnsteig und über eine halbe Stunde Zeit. Wenn Ihr Euch am Wagesstandsanzeiger informiert, wo der Fahrradwagen halten wird, könnt Ihr Euch in Ruhe an die richtige Stelle begeben. Meistens stimmen die Angaben auch.
Ich schätze Euch so ein, dass Ihr wahrscheinlich nicht zelten werdet, sich das Gepäck also wohl eher auf die Hinterradtaschen beschränken sein wird. Wenn Ihr also an der Abteiltür steht, könnt Ihr in Ruhe die Taschen abnehmen, dann erst die Räder rein und die Taschen hinterher. Das Bahnpersonal oder Mitreisende helfen sicher gerne. Die Räder samt Taschen durch die Tür zu kriegen ist eher schwierig, wenn man noch keine Erfahrung hat. Aber mit eher kleinen Taschen sollte das auch gehen. Dreifachpacktaschen (von denen ich ansonsten nicht viel halte) sind hier sogar noch praktischer. Man kann sie abmachen, locker auf den Gepäckträger legen und dann das Rad zur Waggontür schieben. Mit einem Griff die Taschen in den Wagen und das Rad hinterher.
An der Bahnfahrt sollte das Unternehmen nicht scheitern. Das klappt schon! Du wirdt schon sehen, am Ende war alles gar nichr so schlimm!

Katja

Hallo Reinhard,
wollt Ihr die Dortmund-Ems-Kanal-Route fahren? Falls Du dazu Fragen hast, kannst Du mich gerne anmailen. Wir sind die Route schon zweimal allerdings von Olfen aus bis Norddeich geradelt und haben unterwegs in kleinen Hotels und Gasthöfen übernachtet.
Gruß Sturmmöwe

Bei gutem Wetter in Ferienregionen im Nahverkehr kann es passieren das die Radabteile recht voll sind.
Bisher ging`s aber immer.

Im ICE gibts keine Radmitnahme.

IC hat Buchungspflicht für Räder, allerdings hab ich auch ungebuchte Radler dort getroffen.

Nachtzüge (Buchen!) sind ganz praktisch (auch wenn ihr wohl nicht soweit fahrt). Zu Bedenken ist das es u.U. lang dauert bis man vom Liegesessel Nachts im halbdunkeln bis zum 20 Wagen weiter hinten gelegenen Gepäckwagen kommt.
In dem Fall am besten auch den Schaffner (im BordBistro) nach der Ankunft fragen damit ihr nicht zwei Stunden im Fensterlosen Gepäckwagen sitzt weil der Zug so lang` Verspätung hat. Und dran denken nen Wecker mitzunehmen wenn ihr nicht bis zum Ende fahrt. Meist wecken einen zwar die freundlichen Bahnmitarbeiter, aber nicht immer.

Ansonsten klappt alles wenn ihr alles in nen Zug bekommen habt :-)
Viel Spass!

Hallo Sturmmöwe!

Wie soll ich dich anmailen?.

mfg
R/G

Das mit den ungebuchten Radlern im IC ist aber so eine Sache...
Wir sind am Samstag von Salzburg ncah Karlsruhe mit dem Ic gefahren und da wollten auch 1-3 Radler mit, die nicht reserviert hatten. Es waren aber alle STellplätze ausgebucht, so dass der SChaffner enormes Theater gemacht hat. Zum Glück für die Radler, die nicht reserviert hatten, kamen dann 2 Radler nicht, die reserviert hatten und so hat er sie mitgenommen...
Aber ich dachte schon, der nimmt sie nicht mit...
Also, das ist wohl eine Glückssache und kommt auf die Ausbuchung der Züge an....
Unser bestes Erlebnis bei dieser Zugfahrt war übrigens, dass wir alles im voraus reserviert und gebucht hatten, es aber bei der Radfahrer-Hotline hieß, dass es keine Sitzplätze mehr in der Nähe der Räder gäbe. Also habe ich halt die Sitzplätze genommen, die ich kriegen konnte. Und was war....? Es war alles frei in der Nähe der Räder und nicht vorreserviert...
Also das hat mich wieder etwas genervt...

Gruß Beatrix

Hallo Markus!

Dein Vorschlag sieht gut aus, werde mich in den nächsten Tagen auf den Weg zum Bahnhof machen. Um alles weitere in die Wege zu leiten.

Danke für deine Bemühungen.

mfg
R/G

Das kommt in letzter Zeit laufend vor. Seit jetzt ohne Fahrkartenkauf reserviert werden kann, wird von vielen wild mehrfach reserviert, es werden die Plätze dann aber nicht genutzt. Wir haben verschiedentlich erlebt, daß mindestens die Hälfte der Plätze frei blieb. An den Schildchen kann man ablesen, welche Reservierungen verfallen sind. Diese (Un-)Art der mehrfachen Reservierung hat Vor- und Nachteile. Vorteilhaft ist, daß die Räder nicht so eng stehen, zumal die Bügel zu knapp montiert sind, und daß der Zugbegleiter noch Plätze vergeben kann, wenn man ihn vor dem Einsteigen fragt.

WdA

Das kannst Du natürlich. Du hast aber auch die Möglichkeit, vom Sofa aus alles zu erledigen: Rufe die Radfahrerhotline der DB unter 01805 151415 an, dort kannst Du reservieren lassen und auch die Fahrkarten kaufen. Entweder schickt man Dir die Unterlagen mit der Post, oder Du ziehst die Karten am Fernverkehrsautomaten unter "vorbestellte Fahrscheine".

WdA

Hallo Reinhard,
unter cdaub@beleke.de kannst du deine Fragen bei mir loswerden.

Zu Beatrix: Das haben wir auch schon mehrfach erlebt. Unsere Sitzplätze waren endlos weit von den Fahrradplätzen entfernt obwohl die Abteile/Plätze direkt daneben leer standen (waren auch keine Reservierungsschildchen dran) Ist immer klasse, wenn man dann mit dem ganzen Gepäck durch den vollbesetzten Zug muss da freuen sich die Mitreisenden. Mittlerweile nehmen wir dann die leeren Plätze.

Zu Wolfrad: Dem kann ich nur zustimmen. Wir haben die Radlerhotline zwar erst einmal in Anspruch genommen, würden es aber immer wieder tun. Lief super und problemlos. Innerhalb von 3 Tagen hatten wir die Tickets. Nie wieder an den Schalter in Recklinghausen. Die Mitarbeiter dort sind zwar auch sehr bemüht, aber man hat den Eindruck, dass übergeordnete Stellen die Leute dort am langen Arm verhungern lassen.

Gruß Sturmmöwe

Genau! Und wenn Ihr dann noch dem Zugbegleiter sagt, daß die reservierten Plätze frei sind...

Beispiel: Fahrradstellplätze Nürnberg - Köln: Um ca. 18:00 Uhr bei der Hotline bestellt samt Fahrkarten Regensburg - Langenfeld/Rheinland, am nächsten Tag die Karten kurz vor Abfahrt am Automaten abgeholt. Auf Sitzplatzreservierung haben wir aus den genannten Gründen verzichtet; zwei Plätze gibt's (fast) immer.

WdA

Jaaaa, 2, aber wir benötigen immer 5 oder 6 Plätze. Da wird es immer schwierig.
Gruß Sturmmöwe

Hallo Sturmmöwe,
wir haben auch die freien Plätze genommen, denn was soll ich umsonst das ganze Gepäck durch 3 oder mehr Waggons schleppen (da wir campen usw, haben wir immer locker jeder 4 Taschen und Zelt usw... Spediteure halt )..
Allerdings hat man so halt die 3 € pro Person umsonst der Bahn überlassen...
Gruß Beatrix

Hallo Beatrix,
ja, das Leben ist manchmal hart zu einem. Aber dann lieber auf die 3 € verzichten.
Aber glaube nicht, dass nur ihr so viel Gepäck habt. Auch wir sind schon ohne Zelt reichlich bepackt (haben natürlich immer zu viel mit .
Gruß Sturmmöwe