Hallo,

ist jemand schonmal die Strecke Zürich-Bodensee (Konstanz?)gefahren?

Ich möchte ja im Sommer um den Bodensee radeln und würde am billigsten und unkompliziertesten (ohne umsteigen) nach Zürich reisen können.

Ist die Strecke empfehlenswert? Gibt es überhaupt einen Radweg oder müsste ich mir selbst einen Weg durch die Dörfer suchen? Wie ist der Höhenverlauf (bitte bitte keine Berge rauf! ).
Und wie sieht es in umgekehrter Reihenfolge aus? Da dann sicher eher Berg auf?

Vielen lieben Dank,
Sunshine

Hallo

Also ich verstehe jetzt nicht ganz. Willst Du mit dem Zug von Leipzig nach Zürich? Dann kannst Du ja auch gleich mit dem Zug weiter nach Konstanz. Es gibt da vor allem am Nachmittag ein paar wenige Züge die von Zürich direkt nach Konstanz fahren. Das Rad kannst Du da auch mitnehmen.

Wenn Du die Strecke mit dem Fahrrad machen willst, musst Du natürlich erst einmal aus der Stadt raus, was sicher nicht so angenehm ist. Danach (wenn Du dann die richtige Richtung gefunden hast) kannst Du sicherlich neben den stark befahrenen Wegen nach Konstanz gelangen.

Um nach Konstanz zu gelangen musst Du aber den Seerücken (Hügel) bezwingen, wo Du etwa 200 Höhenmeter rauf musst.

Gruss Michi

Hallo Sunshine

Ich nehme an, dass Du mit dem City Night Liner fährst.
Eine tolle Sache!!
Von Zürich aus könntest Du je nach Zeitbudget mit dem Zug
direkt nach Schaffhausen weiterfahren und von dort auf schönen
Wegen dem Rhein entlang Richtung Bodensee.

Diese Strecke bin ich vor zwei Wochen an Pfingsten gefahren.

Herzliche Grüsse
Georg

Hallo

in der Schweiz gibt es doch dieses nationale Radwegenetz. Und wenn ich mich nicht total vertue, dann gibt es einen Weg von Basel nach Chiasso und einen anderen von Basel den Rhein entlang.

So kannst du also von Zürich den Radweg (ich weiß die Nummer nicht auswendig) Richtung Basel fahren und dann irgendwann auf den Rheinradweg über Schaffhausen an den Bodensee fahren.

Der Radweg ist sehr gut ausgeschildert und meist landschaftlich und verkehrstechnich schön zu befahren.

Genaueres über das Radwegenetz findest du sicherlich irgendwo im Internet

Manfred

Hallo Michi,

ja, ich will mit dem Zug anreisen.

Es fährt ein Nachtzug von Leipzig nach Zürich durch. Dieser kostet um die 50 Euro und ich bin irgendwann gegen 9 in Zürich. Ohne umsteigen. Abends rein in den Zug, morgens raus. Meine Tochter würde sicher nahezu die komplette Fahrt verschlafen.

Ich könnte alternativ auch schon in Offenburg aussteigen und von dort weiter nach Konstanz.
Der Preis für die Nightlinefahrt würde gleich bleiben (um die 50 Euro). Hinzu würde die Fahrt Offenburg-Konstanz kommen (ca. 25 Euro). Ich müsste morgens um sechs mit Kleinkind, Rad, Hänger und Gepäck umsteigen und hätte dann 3 Stunden ein hellwaches Kind im Regionalexpress von Offenburg nach Konstanz zu unterhalten.
Die 3. Variante (nach Zürich und von dort wieder zurück nach konstanz wäre somit gänzlich ungünstig.
Wenn es eine schöne Radstrecke vonZürich nach Konstanz gäbe, wäre mir die erste Variante darum deutlich lieber.
Aber Hügel hört sich schonmal gaaaanz schlecht an.

Liebe Grüße,
Sunshine

Hallo

Also nur noch für allfällige Ueberlegungen:

Dein Nachtzug kommt um 09:16 Uhr auf Gleis 13 in Zürich HB an. Wenn Du Mo - Fr. dort ankommst hast Du einen direkten Zug nach Konstanz um 10:33 Uhr auf Gleis 11. Kosten würde das für Dich, Velo und Anhänger gut 30 EURO.(Kleinkind bis 6 Jahre gratis) Die Schweiz ist halt recht teuer!!! Ich verstehe Dich natürlich, wenn Du Deine ganze Ware nicht umladen willst. Das ist ja meist sehr stressig und nervenaufreibend.

Radwege zum Bodensee habe ich zur Zeit nicht im Kopf, aber Du könntest in Richtung Zürich Flughafen fahren, dann weiter nach Winterthur und Frauenfeld. Ganz flach ist es halt auch hier nicht, aber wirkliche Steigungen wirst Du auch nicht haben. Wenn Du über Frauenfeld fährst kannst Du bei mir und Freundin übernachten. Die Fahrt weiter nach Konstanz wird dann wohl oder übel irgendwo über den Seerücken (bis 200m Höhenunterschied) führen.

Gruss Michi

www.bikevisions.ch.vu

Ich würde in Basel oder Zürich aussteigen.

Zürich ist natürlich eine Großstadt und hat auch ein paar Autos, aber verglichen mit deutschen Städten dieser Größe ist es noch ganz gut zu machen.

Willst Du eher Sandwege oder eher Asphaltstraßen fahren?

Der kürzeste Weg von Zürich nach Konstanz ist die N 1 (*blaue* Nummer, blaue Wegweiser) via Winterthur. Abgesehen von der Umgebung von Zürich und Winterthur hat die für eine Nationalstraße relativ wenig Verkehrsaufkommen, aber autofrei würde ich sie nicht nennen. Zwischen Winterthur und Konstanz ist es ein bißchen hügelig, zwischen Zürich und Winterthur mußt Du zwei Hügel überqueren.

Du kannst auf der Veloland-Schweiz-Route direkt vom Hauptbahnhof in Richtung Winterthur kommen. Das ist etwas länger und etwas mit Sandwegen gespickt. Wenn Du aus dem Zug aussteigst, bis zur Lok vorgehst und Dich dann nach links wendest, um aus dem Bahnhof herauszukommen, kommst Du zu diesem Weg, der von dieser Straße mit Straßenbahn in der Mitte nach links abzweigt. Da fährst Du am Limmat entlang im spitzen Winkel von den Bahngleisen weg und kommst dann auf eine Straße mit Oberleitungsbussen, die Dich nach Norden nach Zürich Oerlikon bringt, von wo Du nach Winterthur oder Schaffhausen kommen kannst.

Wenn es flach sein soll, würde ich eher über Schaffhausen fahren. Etwas nördlich von Oerlikon ist der Flughafen, der sich in Nord-Süd-Richtung ausdehnt. Parallel zu dem Flughafen gibt es sechs Straßen. Im Westen eine Nebenstraße nach Oberglatt, eine Hauptstraße (mit Radweg und viel Verkehr) nach Oberglatt und Kaiserstuhl, von der Nebenstraße durch die Bahngleise getrennt. Und den Fluß Glatt mit teils einem, teils zwei Uferwegen, wobei auf ca. 50-60 % der Strecke einer der beiden Wege asphaltiert ist, sonst sind beides Sandwege. Auf der Ostseite ist eine Panzerstraße, die theoretisch für Radfahrer gesperrt ist, aber weil sie so schön asphaltiert, autofrei und fast immer auch panzerfrei ist, fahren da auch gelegentlich Radfahrer. Daneben die A51, die man hier nicht legal befahren darf. Und dann die N4, die wiederum für Radfahrer freigegeben ist. Den Radweg der N4 würde ich nicht nehmen, weil der irgendwann plötzlich abbiegt. So kommst Du bis Bülach.

Von Bülach kannst Du am Glatt entlang, diesmal asphaltiert bis Glattfelden und dann an der Bahnlinie entlang bis kurz vor Eglisau. Wenn Du Sandwege magst, ab hier die Veloland-Schweiz-Route nach Konstanz, sonst gibt's halbwegs gemütliche Wege nach Schaffhausen und dann von dort nach Konstanz.

Also, was willst Du genau?

Das ist der CityNightLine Semper. Der Web-Globalpreis beträgt in der Tat 59 €.


Das stimmt so nicht ganz.

Du brauchst beim CNL immer zwei Fahrkarten (mit Fahrrad 3, mit Fahrrad und Hänger uU 4 Fahrkarten): Die erste "Fahrkarte" ist die Reservierung des Sitzplatzes im Ruhesesselwagen, also 59 €, egal, wo Du aussteigst. Die zweite, eigentliche "Fahr"-karte, ist die Bahnfahrkarte der DB für die gefahrene Strecke. Die dritte Fahrkarte betrifft das Fahrrad, die vierte den Hänger (falls er nicht als Kinderwagen durchgeht).

Die Fahrt von Leipzig nach Zürich ist teurer als die von Leipzig nach Konstanz. Die internationale Fahrradkarte nach Zürich ist teurer als die Fahrradkarte Fernverkehr Deutschland.

Wolf-Rad und Schiene

Hallo Sunshine
Wenn du in Zürich ankommst, hast du m.E, zwei gute Möglichkeiten, zum Bodensee zu kommen:
1. Kürzere Variante - ab Zürich auf der Mittellandroute Nr. 5 via Winterthur nach Romanshorn (siehe Veloland Schweiz )
2. Längere Variante - ab Zürich der Limmat entlang nach Brugg/Turgi, und von dort auf dem Aare-Radweg (bikeline-Radführer) nach Koblenz, ostwärts abbiegen und dem Rhein (bikeline-Führer Rheinradweg 1) entlang via Schaffhausen zum Bodensee; ca. 2 Tage länger, aber landschaftlich interessanter.
Viel Vergnügen!

Hallo Sunshine

Solltest Du Variante 2 in Betracht ziehen, könntest Du den CNL auch schon in Baden (Ankunft 8.53 h) verlassen (20 km vor Zürich) und Dir den Stadtverkehr sparen!

Gruss Georg

Hallo Sonnenbrand,
Wenn Du mit dem CNL fährst, dann spare nicht am falschen Ende: nach einer Nacht im Sitzwagen ist homo sapiens i.d.R wie gerädert. In der Nacht sitzen erfordert die Konstitution eines Neandertalers ("Schlafsitze" ist eine Unverschämtheit, wegen der anfänlichen Liegeignoranz hat der CNL-Vorgänger DACH-Hotelzug Pleite gemacht). Eine Koje im Liegewagen ist kein rausgeschmissenes Geld. Und wo wir schonmal dabei sind, nicht in der Oberbekleidung oder gar mit Schuhen ins Bettt, am nächsten Tag klebt alles ganz furchtbar.

Falk, im Liegewagen um die Welt

Du kannst den Tip, in Baden auszusteigen, natürlich auch nutzen, um von da direkt nach Schaffhausen zu fahren. Du kommst von Baden nach Norden ziemlich bald zum Rhein und da kannst Du dann je nach MTB-Ambitionen die Velolandroute V2 weiterfahren, die teilweise über ziemlich rumpelige Wege führt, oder Dir halt mehr oder weniger interessante asphaltierte Verbindungen suchen. Du solltest vielleicht einmal verraten, wieviel Umweg und wieviel Sand- bzw. Asphaltwege Du Dir so wünschst. Die Idee, schon in Baden auszusteigen, bleibt aber gut.