Hallo!

Da es vielfach Ausführungen in zB matt Schwarz oder glänzend Schwarz gibt:

Welche Oberfläche an zB Vorbauten, Sattelstützen ist weniger empfindlich (bez. Kratzer, Abblättern...) -

matt oder glänzend?

Hallo,
bin zwar kein Profi, doch ich denke matt ist unempfindlicher, denn mein Radel ist nun schon lange matt und immer noch hübsch. Kann aber sein, dass die Profis es besser wissen. Bin gespannt!

Also Glänzend bekommt schneller Kratzer die auffallen, bei matt gibt es ja immer kleine Hubbel auf der Oberfläche (rauh). Wenn man da jetzt wie z.B. am Lenker etwas drüberschiebt/zieht wie einen Bremsgriff, dann gibt es entweder alusilbernen Abrieb oder die alusilberne Oberfläche des Lenkers kommt Pünktchenweise zum vorschein, weil die Beschichtung abgeht. Da könnte glänzend länger besser aussehen - bekommt aber halt Kratzer. Ich würde immer matt nehmen, sieht eh schon kratzig aus und etwas "billiger", was wegen Diebstahlschutz ganz gut ist.

Das alles ist nur meine Meinung, dazu gibts sicher noch an die 7000000000...

Vielleicht hilft es dir.

Gruß,
Felix

... ich dachte, bei glänzender Ausführung (zB Sattelstütze etc), wäre ein Klarlack darüber - und dadurch das Ganze unempfindlicher, als bei einer matten Lackierung?

Erfahrungen, Ratschläge?

Du hast es mit dem Glanz. Bist Du eine getarnte Elster? Lass Die Finger von solchen Sperenzchen. Die Stärke der Sattelstütze muss zur Klemmung passen und mit einer Lackschicht hat sich das erledigt. Sollte die Sattelstütze matt oder fleckig werden, dann ist das für die Funktion völlig Wurscht. Fette sie in dem Bereich, der innerhalb des Rahmens liegt, ein. Das ist wesentlich, den Festgammeln muss vermieden werden.

Hey,

ja, glänzende Oberfläche kann klarlackiert sein, muss aber nicht. Matt kann Mattlack sein, ist aber wahrscheinlicher, dass es eloxierte sand- oder kugelgestrahlte Aluoberfläche ist... Es gibt viele Möglichkeiten. Die für dich beste findest du nur durch ausprobieren. Vielleicht meldet sich hier noch jemand mit Erfahrung zu glänzenden Bauteilen, ich hab nur welche zu Matt, siehe oben.

Viele Grüße,
Felix

Die beiden matten Sattelstützen, die ich besitze, sind mit der Zeit beim Fahren beide auf der Seite glänzend geworden, passiert bei einem breiten Sattel vielleicht weniger.

Falk, ich habe auch eine lackierte Sattelstütze am Rennrad. Die passt perfekt. Ich glsube, die Hersteller machen sich darüber schon Gedanken.

Gruß
Thoralf

Ich dqachte jetzt insbesondere an zusätzlich lackiert. coseil hat es doch jedesmal mit bloß-keine-Betriebsspuren. Eine zusätzliche Lackschicht verändert den Durchmesser der Stutze schon nennenswert (und nach mehreren Verstellungen ist es mit Glänzen wie Speckschwarte sowieso Essig).