Hallo Forengemeinde,
An meinem Rad, genutzt für Reise, Alltag, Einkauf, Winter und Sport ist nun zum zweiten Mal innerhalb von 2 Wochen ein Speichennippel (am felgengebremsten Vorderrad) gebrochen. Nach dem ersten Bruch ist das Vorderrad zum Radhändler des Vertrauens, wo es auch schon eingespeicht wurde. Zum Kulanzpreis entsprechenden Nippel & Speiche getauscht und Rad neu zentriert (neur nippelin anderer Farbe ).

Nun ist das gleiche schon wieder passiert. Fast 90° Versetzt und diesmal mit nem sportlichen Seitenschlag versehen. Ich bin mit dem Laufrad ein halbes Jahr lang wenig zimperlich umgegangen, seit dem Rahmenbruch im Sommer fahre ich aber wieder gemäßigter. Durchgeschlagen ist das Vorderrad noch nie. Das Laufrad davor hatte keine dieser Probleme trotz gleicher Behandlung.

Was kann ich nun vom Händler erwarten/fordern (der war sonst immer in Ordnung)? Was würdet Ihr empfehlen/ an meiner Stelle tun?

Das Laufrad besteht aus
XT-NaDy ohne Scheibenbremsaufnahme
Mavic A319 in 28" bzw 622
Nippel sind glaube ich DT-Prolock in schwarz
Speichen DT Competition in schwarz

sportliche Grüße aus Jena!

Du kannst alle Speichennippel austauschen lassen. Ich würde vorne keine selbstklebenden nehmen, zumal ich, nachdem ich einmal DT Prolock Nippel verwendet hatte, von dem Zeugs Minus gar nichts mehr halte. Es handelt sich hoffentlich um Messingnippel?

Oder Du könntest auch mal die Speichenspannung ermitteln lassen, für den Fall, dass hier eine zu hohe Spannung aufgebaut worden ist. Ich würde aber vermuten, dass sie nicht krass zu hoch ist, da die einfach geöste A319 da wohl eher mit einem ausreissende Felgenboden "Hallo!" gesagt hätte.

Oder Du kannst auch diesen Schaden einfach ausbessern lassen und Dich auf das nächste Mal freuen.

Spannend wäre aber auch die Frage, was der Händler dazu sagt, denn es ist seine Arbeit.
Brechende Speichennippel sind eigentlich eher was seltenes und wenn es dann zweimal in einem solch relativ kurzem Abstand geschieht, könnte es faul sein im Staate Dänemark. Nu was?