Hallo,

ich weiß es ist schwer eine ferndiagnose zu stellen....
Aber vielleicht hat ja doch irgendeiner eine Idee.
Also linkes Pedal knackst, ziemlich laut. Ich zum Händler, er meinte weder Tretlager noch sonst was kaputt, Pedal hat Spiel und austauschen scheint die beste Lösung.
Problem besteht weiterhin.
Wenn ich nun morgen wieder hingehe, was könnte es noch sein?
Wenn man das Rad quer stellt, mit dem Fuß das Pedal belastet, knackst es manchmal, nicht immer. Zudem bei der Fahrt, kein System zu erkennen, mal mehr mal weniger. Immer nur links.

Kennt das jemand?

LG Mini

Wurde es ausgetauscht und es knackst noch immer, oder willst Du nur eine Zweitmeinung bevor getauscht wird?

es wurde bereits ausgetauscht und es knackst noch immer !!!
Sorry für die schlechte Erklärung.
Deshalb wenn ich morgen nochmal hingehe und sage daran lag es wohl nicht, worna liegt es dann? Er hatte ja keine andere Idee.

LG Mini

Klingt so, als wäre es nicht das Pedal gewesen.
Innenlager mal ausbauen und die Gewinde frisch geschmiert wieder korrekt einbauen (lassen)? Bzw. mit dem Pedalarm so verfahren. Manchmal reicht minimalstes Spiel um seltsame Effekte wie solche auszulösen. Dann hilft nur AEG=Ausbauen, Einbauen, Geht (nicht)!

Wenn du eine Schnellspannachse am Hinterrad hast, löse diese einmal und mache sie wieder fest. Ich habe verzweifelt den Grund von Knackgeräuschen an meinem Fahrrad gesucht. Ein Teil des Schnellspanners berührte das Ausfallende!
Schönen Morgen, Jürgen

Guter Tipp, das war es bei mir auch schon mal.

Steuerkopf, Sattel oder Speichen können es auch sein. Oft ist das Geräusch schlecht lokalisierbar oder scheint von ganz wo anders zu kommen.

Stell dich mit beiden Beinen auf die Pedale in waagerechter Position und hüpfe etwas. Dann Kurbel 180 Grad drehen wieder draufstellen und hüpfen. Knackt es in beiden Fällen?

Was ist wenn du nur im Stehen fährst? Knackt es dann auch?

J.

Gerade die letzte Frage finde ich gut - bei mir kam seinzeit das Knacksen auch vermeintlich aus der Pedale - tatsächlich war's die Sattelstütze, weil sich der Sattel beim Treten mitbewegte... Ich habs halt akustisch nicht richtig lokalisieren können. Oder spürst Du das Knacksen im Fuß?

Bei mir hatten sich mal die Schrauben der Kettenblätter gelöst, das waren ähnliche Symptome

Gruß
Detlef

Im Ausgangsbeitrag steht doch u.a. bereits sehr klar und auf Deutsch, dass bei Tretversuchen das Knacken immer von links kommt.
Bliebe daher bestensfalls die Frage woran die Einschätzung "is links" vorgenommen wurde und ob sie zuverlässig ist.

Also habe ich so gemacht wie Du beschrieben hast.
Es knackst dann 1mal sehr laut, lauter als beim normalen fahren und ist dann ruhig, aber auf beiden 180 Grad Stellungen und eigentlich dann wenn die Kurbel gerade senkrecht zum stehen kommt und der Druck kaum ausgeübt wurde.
Alles im Stehen gemacht, kann also nicht irgendwie am Sattel sein....
Nur links und echt laut.

Noch eine Idee`?

Gehe Donnerstag wieder zum Händler gebe ihm die Pedale zurück, er meinte am Telefon dass es dann nur noch das Tretlager sein kann.
Bevor der mir das jetzt ausbaut und neu fettet....etc.
Ich lass ihn danach schauen ob die Kettenblätter fest sind.

LG Mini

Was ist den das für eine Spezialkurbel?
5mm Innensechskant (eventuell 30er Torx), zwei Minuten Zeit und man weiß, ob die Kettenblattschrauben fest sind …

Nach der bisherigen Fehlerbeschreiben würde ich annehmen es liegt an der Kurbel bzw. am Innenlager.

Haha, ich wollte damit sagen dass ich versuchen werde diese evtl. Fehlerquelle auch zu berücksichtigen....

Danke für Deinen Tipp. LG Mini

Hallo,

ich hatte auch schon mal ein Klack Geräusch am Pedal. Bin fast verrückt geworden. Konnte machen was ich wollte, das Geräusch war unauffindbar. Nach einer Ewigkeit - es waren etliche Monate - bin ich dann doch mal drauf gestoßen. Es waren die Imbusschrauben mit denen die Rückstrahler am Pedal festgezogen werden. Ich hab die dann alle nachgezogen und Ruhe war. Habe Hurra gebrüllt !! Hoffe Du findest den Übeltäter !!

Rainer

Das Knarzen, das bei meinem Rad gelegentlich aufkommt, ist etwas asymmetrisch (links Treten -> lauter als rechts), also nicht komplett einseitig. Grund ist immer der gleiche: hinten sind die Speichen zu locker und rubbeln unter Last an den Kreuzungspunkten aneinander entlang. Wieso asymmetrisch? entweder habe ich einen ungleichen Tritt, oder es kommt noch irgendwo eine Verbiegung hinzu, oder es ist noch was ganz anderes im Spiel.

Also beim Radhändler, die Kurbeln+Tretlager ausgebaut, alles wieder zusammen gebaut....Knacksen weg !!!

Danke Euch, LG Mini