Hallo, wir sind Anfang Mai für eine Woche nach Danzig unterwegs. Von Leipzig soll´s durch den Spreewald zum Oder/ Neiße Radweg (Anschluss in Guben) gehen, danach diesen einen abschnitt Richtung Küste und ca. in Höhe Berlin/ Nordberlin rechts weg quer durch Westpommern an die Ostsee( ~ in Koszalin wollen wir die Tour am Meer entlang Richtung Danzig beenden).

Leider finde ich auch im Radreisewiki keine Tips über einen passenden Streckenverlauf. Viell. ist hier jemand der ähnlich wie wir gefahren ist und ein paar Tips hat, ob es sich lohnt? Wir fahren gern abseits größerer Ortschaften, viel Natur und kleinere Dörfer. Radwege sind nicht zwingend notwendig, wir sind jedoch mit dünneren Reifen unterwegs und wollen km machen. Landstraßen sind uns das liebste. Übernachtungsmöglichkeiten sind bei der Planung des Streckenverlaufes nicht relevant, Zelt ist dabei.

Grüße
Stan

So, unsere (grobe) Strecke steht jetzt, bei dem polnischen Teil im Landesinneren haben wir aber noch unsere Schwierigkeiten. Es soll nördlich von Frankfurt Oder nach Koszalin ans Meer gehen, quer durch die Pommersche Seenplatte. Diese Ecke scheint touristisch nicht wirklich erschlossen zu sein, Kartenmäßig (ganz klassisch auf Papier) sieht richtig mau aus. Ausser eine Straßenkarte mit zu großen Maßstab hab ich nichts gefunden.

Viell. ist jemand hier der durch die Pommersche Seenlandschaft schon geradelt ist und Ecken/ Routen empfehlen kann? Nächster Plan wird wohl sein uns direkt vor Ort eine Karte zu kaufen.

Ahoi

Wenn ihr euch an Nebenstraßen haltet reicht auch ne 1:300 000 Straßenkarte. In Schlesien hatten wir auch nicht mehr.

Hallo Stan,

Deine Anfrage ist bei mir irgendwie im Spam der letzten Tage untergegangen. Dazu kann ich nämlich was sagen. In der Tat ist der Nordwesten Polens dünn besiedelt und touristisch kaum erschlossen.

Zum Kartenmaterial: Entweder habt ihr ein Navi, oder Ihr benutzt eine Straßenkare 1:200.000 - 300.000 (ich bin z.B. mit diesen Serien gefahren Demart und Hofer). Auf den kleinen Landstraßen kann man dort ziemlich gut fahren, asphaltiert und wenig Verkehr. Reine Straßenkarten bekommt man auch vor Ort (von Copernicus) an jeder Tankstelle. Ihr müsste allerdings auf das Verlagsdatum achten. In den letzten Jahren sind viele neue Autobahnen gebaut worden, in diese Gegend speziell die S3. Die hat einige kleine Landstraßen zerschnitten, ist aber nur auf ganz aktuellen Karten drauf.

Zu den Strecken: Wie schon gesagt, kleine Landstraßen kann man da gut fahren. Ansonsten fällt mir noch folgendes ein:

- von Frankfurt auf der Landstraße oder durch dne Wald nach Osno Lubuskie, dort auf den Europaradweg R1
- dem folgen bis Pila, die Gegend, durch die er verläuft ist schön
- dann auf die Transwielkopolska Trasa Rowerowa, die führt nach Norden
- denn nach Norden durchschlagen, auf Velomaps sind Greenway Routen von Sczecinek bis Koszalin eingezeichnet

Diese Radroute TWTR war auf der Seite des polnischen Tourismusverbandes angegeben, ich bin sie selbst leider noch nicht gefahren. Es kann sein, dass sie manchmal über sandige Wege verläuft. Wenn Euch das extrem stört und ihr da eher wenig Mut habt, dann nehmt gleich die Landstraßen.

Einen Track von Schwedt (Oder) nach Stettin gibts hier, von Stettin hoch zur Küste wäre diese Möglichkeit zu empfehlen. An der Küste entlang gibt es eine Radroute, die entsprechende Radkarte gibt in Polen in gut sortierten Buchläden (heißen "Empik"), oder an der Küste bestimmt am Zeitungskiosk.

Ich hoffe, ich konnt ein bisschen helfen.

Gruß
Thoralf

Guten Morgen, besten Dank Thoralf!

Die Bestätigung das die Gegend mager besiedelt und man viele kleine Landstraßen hat, ist mir schon eine ganze Menge Hilfe. Ich war gestern nochmal im Fachhandel, die zweite von dir verlinkte Karte war auch da (in Dtl.) das einzig erhältliche Kartenmaterial. Der Maßstab 1:200.000 ist aber recht grob, wir werden wohl wie von dir vorgeschlagen vor Ort Material besorgen. Ein einfaches Navi ist dabei, dass soll aber eher zur Orientierung wenn wir nicht weiter wissen dienen, einen festen Track können wir damit nicht abfahren - ist auch nicht unbedingt gewollt. Der Akku wird bei mäßiger Nutzung ein paar Tage durchhalten. Ich finds klasse über Landstraßen von Ort zu Ort zu tingeln.

Wir haben, wie so oft, nur begrenzt Zeit und wollen in der einen Woche gern bis Danzig kommen, d.h. wir müssen durch Polen ziemlich geradlinig durch. Der R1 und die anderen von dir vorgeschlagenen Routen fallen da leider raus, die werden wir nur einmal streifen - wenn überhaupt.

Ich nehme mir mal ganz fest vor einen kleinen Reisebericht dann zu schreiben, wenn die Gegend im Forum auch noch nicht so verteten ist. Wenn ich Glück hab, geht das nciht als Spam durch

Grüße
Stan

Hallo Stan!
Im richtigen Kartenladen findest auch deutlich mehr an Karten für PL, als wie du bis jetzt kennst.
Was es gibt, ist u.a. hier im Wiki (Kartenverlage PL), wie auch beim Versender Mapfox zu sehen.

Vor Ort ist es doch meist schwierig, das genau gewünschte zu bekommen. Meist ist auch nur für die jeweilige Region das Kartenmaterial zu bekommen, für andere Regionen, auch die direkt benachbarte, sah es bei mir in 2012 ganz mager aus. Und es ist ja sinnvoll, erst eine Karte zu haben und dann erst in das jeweilige Gebiet rein zu fahren.

Jetzt bin ich erschlagen mit deinen Links

Danke!

Genauere Karten als 1:200.000 bekommst du auch vor Ort nicht. Ich bin mir nicht mal sicher, ob es die von dieser dünn besiedelten Region überhaupt gibt. Schau am besten bei Mapfox, die haben wirklich beinahe alles. Wenn es da bei Mapfox nichts gibt, wird sie einfach nicht existieren.


Warum wollt ihr dann unbedingt nach Koszalin? Das ist ein mächtiger Umweg. Den R1 werdet ihr auf den Fall zu Gesicht bekommen und zwangsläufig kreuzen müssen (wenn ihr nicht springt oder fliegt ).

Gruß
Thoralf

Weil wir noch ein wenig am Meer (Ostseeradweg) fahren wollen. Und den kompletten Oder/ Neiße Radweg bis Stettin hoch und dann komplett an der Küste lang wäre noch länger, und wahrscheinlich weniger reizvoll als noch 2-3 Tage durch das polnische Landesinnere zu fahren.

Ok. In dem Falle würde ich eher empfehlen, in Kostrzyn von der Oder abzubiegen. Eine grob in Google zusammengeklickte Strecke könnte etwa so aussehen:

Kostrzyn - Koszalin

Es sei denn, Ihr möchtet unbedingt durchs Warthebruch und durch Gorzów Wielkopolski, dann könnt ihr auch in Frankfurt schon abbiegen. Kürzer wird das aber nicht unbedingt, weil es nicht so viele Wege durchs Warthebruch gibt. Die kleinen Sträßchen von Süden nach Gorzów hinein sind schwer zu finden. Die Landschaft ist allerdings schön. Das Oderbruch zwischen Frankfurt - Lebus - Küstrin aber auch.

Gruß
Thoralf

Moin,

ich bin im Mai 2012 die Strecke von Stralsund nach Danzig geradelt und habe dazu einen recht umfangreichen Reisebericht geschrieben. Dort findest du auch Tipps und Infos zu einzelnen Streckenabschnitten. Vielleicht hilft dir das ein bisschen bei der Planung. Den Reisebericht findest du hier:
http://plun3.wordpress.com/category/ostseekusten-radweg-polen-r10/

Wenn du genauere Fragen hast, kann ich dir die gerne beantworten. Ich würde aber gucken, dass du noch vor Koszalin an die Ostsee kommst. Es gibt vorher schon wirklich schöne Dinge zu sehen. Wenn ihr mit dünnen Reifen fahrt, haltet euch auf jeden Fall fern der Wälder, da die häufig versandet sind und ihr dann gerne mal ein paar Kilometer schieben dürft. Die Landstraßen sind sehr gut zu befahren und es herrscht nicht viel Verkehr.

Gruß

Genau, viell. noch einen gröberen Schwenker, aber der Abschnitt ist so in etwa geplant.

http://goo.gl/maps/t6KeR

An der Oder wollen wir auch ein Stück fahren, dass ist schließlich der urspüngliche Plan gewesen. Wir sind aber auch recht flexibel und fahren gern spontan. Metergenaue Vorplanung ist nicht unsere Sache. Wenn der Abschnitt bis Küstrin schoen ist werden wir den wohl (wie geplant) mitnehmen, durch Polen fahren wir dann lang genug.


@#plun3

Toller Bericht und schöne Bilder. Wir sind mit eher dünneren Reifen unterwegs und fahren trotzdem gern durch Wälder, bei Sand müssen wir aber passen. Großartig eher als bei Koszalin werden wir aber nicht ans Meer stoßen.

Ja, ich mag Wälder auch gerne, aber meine (ebenfalls dünnen) Reifen fanden häufig keinen Halt. Mein Mitradler hatte breite Stollenbereifung aufgezogen und fuhr ganz entspannt. Die nervigste Passage war kurz vor Leba. Dort durfte ich ganze 8 km durch den Wald schieben - und die Mücken hatten dabei viel Zeit mich zusätzlich zu nerven
Die Strecken über Landstraße waren aber wirklich deutlich interessanter und es gab viel mehr zu sehen. Gerade die langen, wunderschönen Alleen sind eine Augenweide! Viel Spaß wünsche ich euch auf Tour!

Gruß