Hallo Bikergemeinde,
bei meinem Stevens X 8 Race, Kauf 06/2003, geben die Magura Julie Scheibenbremsen, vorrangig hinten, während der Fahrt unvermittelt Schleifgeräusche von sich. Der Bikehändler vermutet hier Schmutz zwischen Bremsbelägen und Bremssattel, welcher den automatischen Bremsrückstellmechanismus stört. Ich sehe diese Begründung mit einiger Skepsis, welche Zweifel am beworbenen Einsatzzweck dieses Rades aufkommen lassen. Mich wundert und nervt zusehends, dass diese Schleifgeräusche unvermittelt auch bei Nichtbetätigung der Bremse auftreten. Könnt ihr mir Tipps zur Abhilfe geben? Gruss Bernd

Die unvermittelt auftretenden Schleifgeräusche kommen häufig einfach von etwas Dreck, den es zwischen Belag und Scheibe reinzieht. Bremst allerdings nicht sehr, hört sich nur sehr schwergängig an.
Anfällig ist die Marta (wie alle Scheibenbremsen, auch die am Outo) gegen festgegammelte Bremsbeläge... mal von Zeit zu Zeit zerlegen, dabei nicht am Hebel ziehen, auch wenn die Neugier noch so gross ist, und hinter den Belägen die Ablagerungen entfernen.

lg

Arno

Hab das gleiche Problem mit der Louise (gekauft 08.2003).
Allerdings immer nur am Vorderrad.
Kurze Betätigung des Bremshebels, meist auch mehrmals, haben bislang immer geholfen.

Dreck kann ich ausschließen, wenn man mal vom Straßenstaub absieht. Ich fahre ausschließlich auf Asphalt.

Glücklich bin ich auch nicht über diese Eigenart.

Gruß

Natcho

Ich danke euch für die Hinweise. Zufrieden bin ich mit diesem Zustand überhaupt nicht. So schnell würde ich mir daher keine Scheibenbremsen mehr zulegen. Gruß Bernd

Hallo Bernd,
gucke doch mal nach, ob die Bremssohlen ungleichmaessig loesen. Manchmal schleift nur eine (weil sie nicht richtig ausloest). Das hatte ich bei der Clara. Ein Anruf beim ollen Gustav ergab folgendes: Baue die andere Sohle aus (also die, die richtig loest), lege die Bremse vorsichtig an, bis der leere Kolben die Scheibe beruehrt, druecke dann beide Kolben - ohne Gewalt - zurueck, baue die Bremssohle wieder ein, dann sollte es wieder funktionieren. Zum Ein- und Ausbauen der Bremssohlen wirst Du jedesmal auch das Laufrad ausbauen muessen. Lt. Magura ist die selbsttaetige Belagsnachstellung verstellt.
Falk

Da gibt's viele mögliche Ursachen. Erstmal ist der Abstand zwischen den Belägen und der Scheibe extrem gering (weniger als 1mm), was das Ganze natürlich anfälliger macht gegen:
-flexende Hinterbauten
-nicht ausreichend steife Naben
- unsaubere Montage der Bremsen (darauf tipp ich)
Der bremssattel muss penibel ausgerichtet sein, die Bremsaufnahmen sollten vom Händler gefräst worden sein.
Wenn Dein Händler nicht für das Rad zuständig sein sollte (Garantie) dann hilf Dir folgendermassen:
- erstmal auf der Magura Homepaitsch den TechTip: Was tun bei Kolbenhängern durchführen
- dann (falls das nicht fruchtete) die Bremsschrauben lösen, Bremse anziehen. Bei ordentlicher Montage sollte jetzt kein Spalt zwischen Bremssattel und Aufnahme auftreten, jetzt solange mit U-Scheiben auffüllen, bis alles gleichmässig ausgerichtet ist.
Ich hoffe, es hilft

Gruß