Mein Idealgewicht würde nur geringfügig darüber liegen und wenn ich in meiner Jugend etwas eher mit dem Zehnkampf angefangen hätte ... aber schon vorher habe ich damalige Tretlager in der Achse abgetreten.
In einem Ruderergo und auch bei Rudern selber habe ich vielfach beim Kawuppdi-Anzug horizontal in der Luft geschwebt.

Was sagt das jetzt aus?

Ulrike, die ich angesprochen hatte, ist um einiges leichter, kleiner und leidet nicht unter zuviel männlichen Hormonen.

Das sagt uns nur, das äußere Faktoren (Dreck) und nicht Kraft/Gewicht entscheidend sind, wie ich es schon so häufig in den Kettenverschleißfreds angesprochen habe.

Absolutismus is nich mein Ding.

Guten Tag

Aus diesem Grund hast du auch das Recht dich aus dem Thread zu verabschieden.

Hm, Du bist doch immer auf den Rissen am herumreiten und am Aufzählen, Hast aber zu den Quellen (Tour etc.) nie was geschrieben. Aber für dies Thema sind wir hier falsch, oder doch nicht?

Gruß
Thomas

Ähm, bei der Tour kannst du selbst anfragen.
Ich wühle jetzt nicht meinen Stapel Tourhefte für dich durch.

Außerdem hat hier jemand anderes auch schon darauf verwiesen.

Ich war es übrigens nicht, der in Frage gestellt, dass gute 8x Ketten weniger anfällig sind als 10x Ketten.

Du willst was Neues?


Riss in HG94 also der neuen Shimano XT 10fach Kette:

http://forums.mtbr.com/attachments/drive...issue-chain.jpg

Und gibt es auch einen Text dazu. So ein Bild alleine sagt ja nicht viel aus.Vielleicht hst er die Kette falsch rum montiert.

Btw einer Freundin ist mal vor ein paar Jahre auch eine Kette gerissen, war eine 8fach. Einfach so auf der Ebene.

1.

http://forums.mtbr.com/drivetrain-shifters-derailleurs-cranks/1x10-chain-wear-issue-702282.html

2.

Ich schrieb nicht, dass 8x Ketten gar nicht reißen,

aber ich schrieb hier schon mal, dass bei gleicher Materialgüte die Wahrscheinlichkeit von Kettenschäden bei 8x geringer ist, vorallem mit fortschreitenden Verschleiß und dünner werdenden Außenlaschen.
Und das habe ich nun zum letzten Mal in diesem Thread geschrieben ...

_________

Kettenrisse sind in meinem Umfeld erst seit 10x wirklich ein Thema geworden und ich habe bisher mit deutlich mehr 8x und 9x Ketten zu tun gehabt.

(vornehmlich Shimano, weil SRAM Ketten mir zu schnell verschlissen waren)

Da du ja einso großer Freund von WäscheleinenSTIs bist was sagst du denn zu der bekannten Shimanokrankheit mit den reißenden Schaltzugnippeln. Ist übrigens von einem alten ego von dir.

Bei einem Mitfahrer wurde ich selber mal Zeuge von diesem Malheur und nach den Berichten in den Foren wie hier , da oder hier hatte ich in meiner Shimanozeit davor fast soviel Angst wie du vor Kettenrissen.

Ist bei den alten 10x STIs besonders Ultegra häufiger vorgekommen, ist aber kein primäres Problem von Wäscheleinen STIs. Bei früheren Wäscheleinen STIs hatte ich es nicht.
(Habe bei Andy bei BU24 2012 den Nippel aus dem 6600er STI gefummelt.)

Scheinbar betrifft es auch Ergos, wenn auch in größeren Abständen als ich sie zu Beginn hatte:

"Meine Schaltseilabrisse (immer hinter dem Nippel im Bereich der Abbiegung des Zugs) sind bei STI nach 22500 km und bei Ergopower Hebeln mehrfach nach ca. 15000 km Laufleistung am rechten Schaltseil aufgetreten."


http://forum.tour-magazin.de/showthread....812#post3286812

Meine aus dem Tour-Thread verlinkten Ultegra 6600 STIs haben inzwischen über 30.000 km.
Die Intervalle bis Zug hinter Nippel ausfranste sind länger geworden. Hatte zuletzt keinen Ausfransen/Riss mehr.
Scheint so, als wenn sich dort eine eventuell störende Kante abgeschliffen hat.
Es ist auch vorher für mich kein Problem gewesen, da vor Nippelabriss der Zug ausfranst und der STI schlechter schaltet. Habe das nie ignoriert und beim ersten schlechten Schalten den Zug im STI kontrolliert und den Zug ausgetauscht.

Die alten 6600er STI schein wie guter Wein zu sein und mit den Jahren immer besser zu werden. Ich mag die Dinger inzwischen, schalten super leicht aber trotzdem knackig*1, auch wenn sie vom Handschweiß nach fast 7 Jahren optisch angegriffen sind

*1

Seit (echter) Entfettung und nur noch gelegentlichen Schmieren mit Brunox.
Gegen meine 30.000 km gelaufenen 6600er STIs waren meine zwischenzeitlich erworbenen Veloce US Ergos 09 richtig teigig.
Campa Centaur Ergos (die frühere Ergoform) war nach solchen Distanzen schon ziemlich ausgelutscht. Den Chorus Versionen ging es etwas besser.
(Die alte Ergoform war an den Teamrädern des ehemaligen Team Rügenfisch heute Team Stevens-Biehler, die mein damaliger Verein zum Kauf angeboten bekommen hatte.)

Du siehst es gibt überall Licht und Schatten

Nur bei den Campaergos kann man einfach für kleines Geld die Federn tauschen, für Shimanos gibt es ja gar keine Ersatzteile.

Das ist bekannt

Gilt das auch noch für neuere Ergos, habe Gerüchte gehört, dass dieser Support bei Campa auch beschnitten wird?

Wäre schade drum.

EDIT

Leider hat Campa aber das schlechtere Einzugverhältnis für Mini-Vs.
Daher meine Hoffnung, dass Shimano bei den Claris STI auch das neue Zugverhältnis "Super SLR" übernimmt und nicht beim alten "SLR" bleibt.

EDIT 2

Ist "Super SLR"

Siehe BR-2400 Bremse

http://m.road.cc/content/news/77271-shimano-unveil-new-claris-groupset

Was das Herz begehrt Campaersatzteile

War bei mir seinerzeit der Grund auf Campa umzusteigen: Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für Ergos. Habe aber noch nie welche gebraucht. Ich habe dann festgestellt, dass ich auch mit der Bedienung besser klar kam - 10fach gab es damals bei Shimano noch nicht, das habe ich sehr gerne mitgenommen - möchte es auch nicht mehr missen. Bei 11fach sehe ich im Campa-Universum keine Vorteile, die schaffen es nicht, den einen zusätzlichen Gang dort unterzubringen wo er sinnvoll wäre.

Ansonsten liegen die Defekte in meinem Bekanntenkreis eindeutig auf der Shimano-Seite. Campa-Fahrer fällt mir jetzt nur einer ein, der mal die Rastscheiben getauscht hat, der ist aber auch fast 100.000km mit dem einen Satz Ergos gefahren.

Veloce kenn ich allerdings nicht aus eigener Erfahrung, ich habe hier nur Chorus - die Ergos waren damals aber nicht teurer als die 105er.

Schade, dass man kaum mehr Campa 10fach Teile bekommt. Und leider muss ich gestehen, dass - solange die Chose funktioniert - Shimano vorne besser schaltet.

Hallo Sickgirl,


dass es Campa Teile gibt, weiß ich.

Meine Frage zielte aber darauf ab, ob Campa zurückrudert, was die Ersatzteilversorgung angeht. Ich meinte nicht, dass sie es VÖLLIG eingestellt haben.

Wie sieht es mit dem Support für Powershift Ergos aus?

"… ob Campa zurückrudert, was die Ersatzteilversorgung angeht…"

Keine Bange - Campa rudert nicht zurück. Ist noch alles so, wie vor 5, 10, 15, 20 Jahren. Federn, oké, gibt es für kleines Geld, alle anderen Teile für "größeres" Geld. Aber es gibt sie (im Unterschied zu Shimano).

Gitanesraucher